Renault Clio • 2016 • 112,000 km

Bipụtara 05/23/2026
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Renault Clio • 2016 • 112,000 km

Ego nkịtị
5,000 EUR
Lisboa, Carregado

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Renault
Nlereanya
Clio
Afọ
2016
Ụdị ahụ ụgbọ ala
Sedan
Nnyefe
Akwụkwọ ntuziaka
Mileage
112000 km
Ụdị mmanụ ụgbọala
Diesel

Nkọwa

Renault Clio 1.5 dCi Limited EDition (112 000 km) Junho · 2016 · 5000 EUR Quilómetros 112 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 1 461 cm3 Potência 90 cv Informações básicas Marca Renault Modelo Clio Versão 1.5 dCi Limited EDition Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN VF15R0J0A55386663 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 461 cm3 Potência 90 cv Segmento Citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 82 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 3.3 l/100km Consumo Extra Urbano 3.1 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2016 Quilómetros 112 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Volante em pele Volante multifunções Manete de velocidades em pele Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Hill Descent Control Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Controlo de pressão dos pneus Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags laterais traseiros ISOFIX Primeiro registo: Junho 2016 • Consumo médio: 3,2 l/100km • Nr. Registos: 1 • Emissões CO₂: 82 g/km • Ar condicionado • Sistema de navegação • Bluetooth integrado • Cruise control • Luzes diurnas LED • ABS e ESP • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança • 2 chaves • Alguns riscos na lateral e capot

Banyere ndị na-ere ere

Private Seller
Onye ọrụ kemgbe 2026

Frequently asked questions

Nke a 2016 Renault Clio bụ afọ 8-15 gara aga - mpaghara onye na-akwọ ụgbọala ụbọchị-ahịa. Ọdịnaya mechanical dị mkpa karịa karịa cosmetics na oge a. Gwa maka oge kachasị ọhụrụ timing-belt / chain interval, ọrụ nkwụsị, na ọ bụla major repairs. A documented one-owner Clio na nke a bụ ịzụta siri ike karịa elu-trim na akụkọ ihe mere eme na-adịghị aghọta.

This listing falls in the typical mileage band for a 2016 Renault Clio (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Carregado, Lisboa is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Clio, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Clio in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carregado rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Renault.

Diesel fuel na Portugal na-arụ ọrụ n'ebe dị nso ma ọ bụ n'okpuru gasoline. Clio a nwere uru bụ n'ịrụ ọrụ n'okporo ụzọ ogologo - maka ojiji obodo n'oge nkwụsị, diesel's break-even megide gasoline dị ka afọ ole na ole.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka mid-tier ịzụta dị ka nke a Renault Clio, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

N'ime Lisboa, Portugal, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Lisboa, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Renault Clio, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

Renault Clios na older-oge band na-ahapụ 5-10% kwa afọ nke na-adịchaghị uru - na curve flattens na-ejikọta na mbụ afọ ole na ole. Service akụkọ ihe mere eme bụ otu kacha ukwuu swing ihe kpatara n'etiti a ọnụọgụgụ na-ajụ ọnụ na a strong otu na Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Carregado, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Clios are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Renault Clio, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Portugal: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Portugal na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.