BMW X3 • 2018 • 155,000 km

Nai-publish 09/27/2023
|
Califica este vehículo

BMW X3 • 2018 • 155,000 km

Pera
15,000 EUR
Madrid, Madrid

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
BMW
Modelo
X3
Taon
2018
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
155000 km
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

BMW X3 xDrive30d xLine 04/2018 195kW 265CV Automático Diesel puertas 5 Asientos 5 Motor y tracción Tipo de caja de cambios Automático Marchas 8 Desplazamiento 2.993 cm³ Cilindros 6 Peso vacio 1.895 kilogramos Ambiente Dieta Filtrador de particulas Diesel) Consumo de combustible:1 5,8 l/100 km (combinado) 6,5 l/100 km (urbano) 5,5 l/100 km (extraurbano) Emisiones de CO21 153 g CO2/km (comb.) Clase de emisión 6 euros Equipo Comodidad Aire acondicionado Encabezar pantalla Portón trasero eléctrico Asiento trasero dividido Asientos ventilados Sensor de brillo Sensor de lluvia Sistema de navegación Suspensión neumática espejos laterales electricos Inicio/Parada automático Soporte lumbar Techo panorámico Ventanas tintadas Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Radio de coche Radio digital para coche Bluetooth Computadora a bordo Sistema de sonido USB altavoz Extra llantas de aleación Control de voz Palancas del volante Paquete deportivo Portaequipajes Asientos deportivos Bolsas de esquí Suspensión deportiva Seguridad abdominales Airbag del conductor Bolsas de aire laterales Bolsa de aire del pasajero Bolsa de aire trasera Airbag de cabeza Protección anti-robo Cierre centralizado Control de tracción automático Exp faros direccionales faros LED Faros antiniebla Inmovilizador electrónico luces del día Luces diurnas LED Dirección asistida Sistema de llamada de emergencia Sistema de control de presión de neumáticos Sistema de reconocimiento de cansancio

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2023

Frequently asked questions

> Ito 2018 BMW X3 ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2018 BMW X3 (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

tl> Madrid, Madrid ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa suvs. Katulad BMW X3 listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

For this diesel BMW X3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X3 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same BMW.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This X3's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng BMW X3 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW X3, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

BMW X3s sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Spain.

Sa isang mid-tier na listahan sa isang malaking merkado tulad ng Madrid, Madrid, maihahambing BMW X3s ay sa loob ng isang maikling drive - kaya presyo disiplina ay ang pangunahing lever ng nagbebenta. Inaasahan ng isang 3-6% negosasyon window maliban kung ang listahan ay higit sa ilang linggo gulang, sa kung saan kaso nagbebenta madalas na tanggapin 7-9% off upang alisin.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW X3, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.