Mitsubishi Fuso canter • 1994 • 100,000 km

Được phát hành 07/04/2021
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Fuso canter • 1994 • 100,000 km

Tiền mặt
B/. 14,000 PAB
Chiriqui, David

Chi tiết xe

Tình trạng
Đã qua sử dụng
nhà chế tạo
Mitsubishi
Người mẫu
Fuso canter
Năm
1994
Truyền
Thủ công
Số dặm
100000 km
Loại nhiên liệu
Dầu diesel
Biển số xe
958642

Mô tả

Camión Mitsubishi Fuso Blanco con vagón verde, 10 ruedas del año 1994. Tiene aire Acondicionado. Estamos ubicados en San Pablo Viejo, David - Chiriquí- Panamá


Thông tin thêm

An toàn

✓ Phanh ABS
✓ Bánh xe hợp kim
✓ Túi khí tài xế
✓ Bộ phân phối lực phanh điện tử
✓ Đèn sương mù phía trước

Thoải mái

✓ Điều hòa nhiệt độ
✓ Tay lái điều chỉnh độ cao
✓ Đèn pha điều chỉnh tự động
✓ Ghế lái có thể điều chỉnh độ cao
✓ Cảm biến ánh sáng

Âm thanh

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Máy nghe nhạc mp3
✓ thẻ SD
✓ cổng USB

Ngoại thất

✓ Cản trước
✓ Giá đỡ bánh xe dự phòng

Về người bán

Bán riêng
Thành viên từ 2021

Frequently asked questions

1994 Mitsubishi Fuso canter này đã 16+ năm tuổi, điều này đưa nó vào khu vực dự án / sưu tầm / giao cho tôi. Giá trong dải này có liên quan đến điều kiện và hiếm có hơn tuổi thọ. Kiểm tra xem có rỉ sét, toàn vẹn khung, và hư hỏng điện — không có gì trong số đó mà tờ báo kỹ thuật tiết kiệm nhiên liệu 1994 sẽ cảnh báo bạn về.

Danh sách này nằm dưới dải km điển hình cho một 1994 Mitsubishi — hầu hết Fuso canters của tuổi này cho thấy gần 15-20k km / năm. km thấp là một thuộc tính hỗ trợ giá nhưng kiểm tra số đo không được quay trở lại (kiểm tra hồ sơ dịch vụ và hồ sơ kiểm tra trạm trong Panama).

David, Chiriqui là một thị trường nhỏ hơn — so sánh Mitsubishi Fuso canter danh sách là hiếm, vì vậy car này có thể mang một khoản tiền thưởng nhỏ cho người mua không thể tìm thấy các lựa chọn thay thế địa phương.

For this diesel Mitsubishi Fuso canter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi Fuso canter in Chiriqui, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — David rates can be meaningfully higher than rural Chiriqui for the same Mitsubishi.

Diesel fuel in Panama typically runs near or just under gasoline. This Fuso canter's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Đây là danh sách bán hàng tư nhân. Đối với một giao dịch mua hàng mid cấp như Mitsubishi Fuso canter, người mua thường sắp xếp tiền vay với ngân hàng hoặc tổ chức tín dụng của họ — xin sự chấp thuận trước khi liên hệ với người bán. Người bán thường sẽ chờ tiền được thanh toán trước khi ký tên.

In Chiriqui, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Chiriqui's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Đây là một danh sách bán hàng tư nhân - một cá nhân bán Mitsubishi Fuso canter của riêng mình, không phải là một doanh nghiệp. Đối xử với nó như bất kỳ mua bán người-đối-người nào khác: gặp gỡ ở một địa điểm công cộng an toàn (một bãi đỗ xe của trạm cảnh sát là tiêu chuẩn vàng), kiểm tra thẻ ID của người bán so với tên trước khi đổi tay, và không bao giờ chuyển tiền trước khi thấy chiếc xe trên thực tế.

A 16+ year-old Mitsubishi Fuso canter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like David, Chiriqui, sellers often hold firmer on price because comparable Mitsubishi Fuso canters are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nếu người bán vẫn nợ ngân hàng hoặc công ty tài chính đối với Mitsubishi Fuso canter này, quyền sở hữu có một quyền giữ giữ được ghi lại. Đừng giao tiền trước khi quyền giữ giữ được giải phóng. Thực hành tiêu chuẩn trong Panama: ngân hàng của người mua trả cho người cho vay trực tiếp số tiền còn lại và trả cho người bán số còn lại, với lá thư giải phóng của người cho vay đến cùng với quyền sở hữu mới. Kiểm tra tình trạng quyền giữ giữ thông qua bất kỳ đăng ký công cộng nào Panama sử dụng (DMV / DETRAN / Registro Civil / v. v.) trước khi đồng ý giá mua.