Mitsubishi Fuso canter • 1994 • 100,000 km

Опубліковано 07/04/2021
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Fuso canter • 1994 • 100,000 km

Готівкою
B/. 14,000 PAB
Chiriqui, David

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Mitsubishi
Модель
Fuso canter
Рік
1994
Трансмісія
Ручний
Пробіг
100000 km
Тип палива
Дизель
Номерний знак
958642

Опис

Camión Mitsubishi Fuso Blanco con vagón verde, 10 ruedas del año 1994. Tiene aire Acondicionado. Estamos ubicados en San Pablo Viejo, David - Chiriquí- Panamá


Додаткова інформація

Безпека

✓ Гальма ABS
✓ Литі диски
✓ Подушка безпеки водія
✓ Електронний розподільник гальмівної сили
✓ Передні протитуманні фари

Комфорт

✓ Кондиціонер
✓ Регулювання висоти керма
✓ Фари з автоматичним регулюванням
✓ Сидіння водія з регулюванням висоти
✓ Датчик освітленості

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Mp3-плеєр
✓ флеш-картка
✓ Порт USB

Зовнішній вигляд

✓ Передній бампер
✓ Тримач запасного колеса

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Frequently asked questions

This 1994 Mitsubishi Fuso canter is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1994 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1994 Mitsubishi — most Fuso canters of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Panama).

David, Chiriqui is a smaller market — comparable Mitsubishi Fuso canter listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mitsubishi Fuso canter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi Fuso canter in Chiriqui, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — David rates can be meaningfully higher than rural Chiriqui for the same Mitsubishi.

Diesel fuel in Panama typically runs near or just under gasoline. This Fuso canter's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Mitsubishi Fuso canter, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

In Chiriqui, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Chiriqui's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Mitsubishi Fuso canter, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Mitsubishi Fuso canter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like David, Chiriqui, sellers often hold firmer on price because comparable Mitsubishi Fuso canters are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mitsubishi Fuso canter, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Panama: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Panama uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.