Mitsubishi Fuso canter • 1994 • 100,000 km

Veröffentlicht 07/04/2021
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Mitsubishi Fuso canter • 1994 • 100,000 km

Kasse
B/. 14,000 PAB
Chiriqui, David

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Mitsubishi
Modell
Fuso canter
Jahr
1994
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
100000 km
Art des Kraftstoffs
Diesel
Nummernschild
958642

Beschreibung

Camión Mitsubishi Fuso Blanco con vagón verde, 10 ruedas del año 1994. Tiene aire Acondicionado. Estamos ubicados en San Pablo Viejo, David - Chiriquí- Panamá


Weitere Informationen

Sicherheit

✓ ABS-Bremsen
✓ Leichtmetallräder
✓ Fahrerairbag
✓ Elektronischer Bremskraftverteiler
✓ Nebelscheinwerfer

Komfort

✓ Klimaanlage
✓ Lenkradhöhenverstellung
✓ Scheinwerfer mit automatischer Einstellung
✓ Höhenverstellbarer Fahrersitz
✓ Lichtsensor

Klang

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ MP3-Player
✓ SD-Karte
✓ USB-Anschluss

Äußeres

✓ Vordere Stoßstange
✓ Ersatzradhalter

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2021

Frequently asked questions

Diese 1994 Mitsubishi Fuso canter ist 16+ Jahre alt, die es in Projekt / Sammler / Hand-Me-Down-Territorium bewegt. Preise in diesem Band hat mehr mit Zustand und Seltenheit als Alter zu tun. Inspekt für Rost, Rahmenintegrität und elektrischen Verschleiß – keine von denen die 1994 Kraftstoff-Wirtschafts-Spezifikation Blatt wird Sie vor warnen.

Diese Auflistung liegt unterhalb des typischen Laufbandes für einen 1994 Mitsubishi — die meisten Fuso canters dieses Alters zeigen näher an 15-20k km/Jahr. Niedrige Laufleistung ist ein preisunterstützendes Attribut, aber überprüfen Sie, dass der Kilometerzähler nicht zurückgerollt wurde (Check-Service-Datensätze und Inspektionsstationen-Protokolle in Panama).

David, Chiriqui is a smaller market — comparable Mitsubishi Fuso canter listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für diesen Diesel Mitsubishi Fuso canter, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi Fuso canter in Chiriqui, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — David rates can be meaningfully higher than rural Chiriqui for the same Mitsubishi.

Dieselkraftstoff in Panama läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser Fuso canter ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Mitsubishi Fuso canter, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Chiriqui, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Chiriqui's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Mitsubishi Fuso canter verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

A 16+ year-old Mitsubishi Fuso canter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie David, Chiriqui halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Mitsubishi Fuso canters sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Mitsubishi Fuso canter schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Panama: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Panama verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.