Mercedes-Benz C-Class • 2001 • 145,000 km

Botuar 11/06/2023
|
4.00 (2 calificaciones)

Mercedes-Benz C-Class • 2001 • 145,000 km

Para në dorë
د.ت.‏ 26,000 TND
al-Mahdiyah, El Jem

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mercedes-Benz
model
C-Class
vit
2001
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Manual
largësi
145000 km
cilindër
1 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
VIN
A123456789B123456
Targë
224

përshkrim

Mercedes c220 Modele 2001 1ér main Numero serie 224 kilometrage 145000 4cv 1.4cl num: 53247447(abdallah)


Informacion shtese

siguri

✓ Frenat ABS
✓ Rrotat e aliazhit
✓ Qese ajri shoferi

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Ky 2001 Mercedes-Benz C-Class është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2001 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2001 Mercedes-Benz — shumica e C-Class-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Tunisia).

El Jem, al-Mahdiyah është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Mercedes-Benz C-Class janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Mercedes-Benz C-Class të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz C-Class in al-Mahdiyah, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — El Jem rates can be meaningfully higher than rural al-Mahdiyah for the same Mercedes-Benz.

Çmimi i benzinës në Tunisia është i moderuar. Për këtë C-Class, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Mercedes-Benz C-Class, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në al-Mahdiyah, Tunisia, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga al-Mahdiyah, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz C-Class, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz C-Class is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mercedes-Benz C-Class, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Tunisia: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Tunisia (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.