Peugeot 308 • 2018 • 46,350 km

published 06/26/2021
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Peugeot 308 • 2018 • 46,350 km

Cash
€ 5,000 EUR
Centro,

Singula Vehiculi

conditione,
used
Manufacturer
Peugeot
exemplum
308
annos singulos
2018
Car corpus style
Wagon
facilioris Transmissus
Manuale
mileage
46350 km

descriptio

Peugeot 308 1.5 BlueHDi Style 5000 EUR MarcaPeugeot Modelo308 Versão1.5 BlueHDi Style CombustívelDiesel Mês de RegistoMaio Ano2018 Quilómetros46 350 km Cilindrada1 499 cm3 Potência102 cv VINVF3LBBHYBJS073130 SegmentoUtilitário CorBranco Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2119 g/km Filtro de ParticulasSim Registo(s)1 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim Consumo Urbano4,40 l/100km Consumo Extra Urbano3,40 l/100km Consumo Combinado3,70 l/100km Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve16 polegadas’’ EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags8 Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Esconder os detalhes do veículoexpand_less Este veículo vem com: Extras exteriores Acabamentos em alumínio Faróis Farois de nevoeiro Faróis Dianteiros LED Faróis Reguláveis em altura Faróis Traseiros LED Faróis com Sensor Luminosidade Faróis Diurnos Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Eléctricos dianteiros Vidros Escurecidos Vidros Insonorizantes e Atérmicos Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Bancos com Apoio Lombar Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Airbags laterais Segurança & Desempenho Alarme ABS Fecho automático das Portas em andamento Start & Stop Fecho Central c/ Comando ISOFIX Direcção assistida Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Sensores de Chuva ESP Controle Electrónico de Estabilidade Imobilizador EDS Bloqueio Electrónico do Diferencial Controle de pressão dos Pneus Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Entrada USB Kit Mãos Livres Rádio com CD / MP3 Computador de Bordo Encosto de Cabeça com ecrã Sistema de navegação / GPS Cruise Control Bluetooth

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Frequently asked questions

2018 Peugeot 308 8-15 annos nata est — territorium diurnum-conductoris valor-preciosum. Conditio mechanica multo plus quam cosmetica in hoc aevo significat. De ultima intercalatio cinguli/catenaria, suspensionis opera, et omnes maiores reparationes inquit.

This listing is below the typical mileage band for a 2018 Peugeot — most 308s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Centro, Centro is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Peugeot 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308 308

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same Peugeot.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 308, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Haec est lista venditoris privati. Pro mid-tier acquisitione sicut Peugeot 308, comprator usualmente prae-arranges financiationem cum eius banco aut credit union — obtinere pre-approbationem ante quam venditorem contactare. Venditor usualmente asperat pecuniam clare ante quam signatur super titulum.

Centro, Portugal, tu debet originalem titulum a venditore signatum, facturam venditi, emissionum / securitatis inspectionem, ubi Centro exigit, VIN-match verificationem, et probationem securitatis posse.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 308, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a Peugeot 308 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Centro, Centro, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 308s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Si venditor banco vel societati pecuniariae contra hoc Peugeot 308 debet, titulus praebendum inscriptum habet. Non dedit pecuniam antequam praebendum liberatur. Praxis standard in Portugal: banco compratoris creditore directum crediti saldo pagat et venditore residuum pagat, cum creditoris liberationis lettera cum novo titulo adveniat. Status praebendum per quodam publico registro Portugal utitur (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) verificat ante quam accepit praemium acquisitionis.