Ford Explorer • 2013 • 142,000 km • $ 10000 USD

Энэ 2013 Ford Explorer машин 8- 15 жилийн настай - өдөр тутмын жолоочдын үнэтэй газар нутаг. Энэ насанд машин механизмын байдал нь гоо сайхны зүйлээс илүү чухал. Хамгийн сүүлийн үеийн цагны бүс/ гинжний зай, өргөх ажил, болон ямар ч томоохон засвар үйлчилгээний талаар асуу. Энэ хүрээнд нэг эзэмшигчтэй Explorer машин нь түүхгүй, өндөр чанартай машинтай харьцуулахад илүү үнэтэй.

Энэ жагсаалт нь 2013 Ford Explorer-ийн дундаж хурдны бүсэд ордог (15-20k км/ жил). Жилийн дунджаар ашиглахдаа, хэвийн хэрэглэгддэг эд ангиудыг анхаарах хэрэгтэй - тормоз, дугуй, шингэн - гэхдээ үйлчилгээний зайг дагаж мөрдсөн бол ямар ч том хэсгийн эргэлзээ байхгүй.

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Энэ мэт хуучин Ford Explorer-ийн хувьд: цагны бүс/хүлээн авах хугацаа (хүртэлх солих баримтыг асуу), өргөх бугуйвч, цохилт, түгжих шингэний байдал, дамжуулах үйлчилгээний түүх, рокерын хавтан болон доод хавтангийн зэврэлт. Энэ насны машинд худалдан авахаас өмнө бие даасан дэлгүүрт үзлэг хийх нь олон дахин илүү үнэтэй.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Explorer in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Ford.

Venezuela- ийн бензин харьцангуй хямд байдаг тул сарын түлшний зардал нь Explorer- ийн зардал дээр бараг л гардаггүй. Гэхдээ бусад зардал - даатгал, бүртгэлийн шинэчлэл, дугуй - нь үүнийг давж гардаг.

Энэ нь хувийн борлуулагчдын жагсаалт юм. mid- түвшний худалдан авалт болох Ford Explorer-ийн хувьд худалдан авагч нь ихэвчлэн өөрийн банк эсвэл зээлийн холбооноос санхүүжилтийг урьдчилан тохиролцож авдаг - борлуулагчтай холбогдохоос өмнө урьдчилан зөвшөөрөл авах хэрэгтэй. Борлуулагч нь ихэвчлэн хөрөнгийг цэвэрлэхээс өмнө эрхийг гарын үсэг зурах болно.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Энэ нь хувийн борлуулагчдын жагсаалт юм. Өөрийн Ford Explorer-г борлуулж байгаа хувь хүн, бизнес биш. Энэ нь бусад хүнээс хүн рүү шилжих худалдан авалт шиг: аюулгүй нийтийн газар (цэцэрлэгийн зогсоол бол хамгийн тохиромжтой газар) уулзаж, мөнгө шилжүүлэхээс өмнө борлуулагчдын дансыг үнэт цаасны эзэнтэй харьцуулж шалгаж, машинтай биечлэн уулзаж үзээгүй бол төлбөрийг хэзээ ч шилжүүлэхгүй байх.

Ford older- настай Explorer- үүд жилийн турш үлдсэн үнэ цэнээ 5- 10% - аар алдаж байна — анхны хэдэн жилтэй харьцуулахад өргөссөн байна. Үйлчилгээний түүх нь дунджаар санал болгож буй үнэ болон Venezuela- ийн хүчтэй нэгний хоорондох хамгийн том эргэлтийн хүчин зүйл юм.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caracas, Capital, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Explorers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Хэрэв борлуулагч банк эсвэл санхүүгийн компанид Ford Explorer-ийн эсрэг өртэй бол, энэ нь өмчлөх эрхийн баталгаажуулалттай холбоотой. Энэ баталгаажуулалт дуусахын өмнө мөнгө шилжүүлэхгүй байх. Venezuela-ийн стандарт арга: худалдан авагчийн банк зээлдэгч рүү шууд зээлийн үлдэгдэл, үлдсэнийг нь борлуулагч руу шилжүүлнэ. Энэ нь зээлдэгчээс шинэ өмчлөх эрхийн баталгаажуулалтын захидал ирдэг. Худалдах үнэ тохиролцохоос өмнө Venezuela-ийн ашигладаг ямар ч нийтийн бүртгэлийг (DMV / DETRAN / Registro Civil / гэх мэт) ашиглан баталгаажуулалтын байдлыг шалгана уу.

Ford Explorer • 2013 • 142,000 km