Citroën C4 • 2016 • 34,782 km

Δημοσίευσε 09/27/2020
|
Califica este vehículo
Citroën C4 • 2016 • 34,782 km 1
Δείτε όλα: 19 φωτογραφίες
Citroën C4 • 2016 • 34,782 km 2 Citroën C4 • 2016 • 34,782 km 3
Δείτε όλα: 19 φωτογραφίες

Citroën C4 • 2016 • 34,782 km

Μετρητά
R$ 54,950 BRL
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Citroën
Μοντέλο
C4
Έτος
2016
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Sedan
Μετάδοση
Αυτόματο
Χιλιόμετρα
34782 km

Περιγραφή

Comprovação de quilometragem através das revisões feitas na concessionária vide Manual de Manutenção (10, 20, 30 e 40mil Km - última revisão realizada em 10/09/2020), pneus dianteiros trocados em 02/04/2019 comprovados com NF, bateria trocada em 26/11/2019 em garantia, IPVA 2020 pago, chave reserva, manual do proprietário, ar condicionado digital dual zone, saída de ar condicionado para banco traseiro e no porta luvas, ar quente, computador de bordo, câmera de ré, freios ABS, sensor de chuva e crepuscular (acendimento automático dos faróis), sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, teto solar elétrico, piloto automático e limitador de velocidade. Combustível tipo Flex.

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2021

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
R$ 17,440
Citroën C3 • 2011 • 90,000 km
Μετρητά
R$ 20,500
Citroën Jumpy • 2001 • 185,004 km
Μετρητά
R$ 14,000
Citroën C3 • 2008 • 1,100,000 km
Μετρητά
R$ 17,000
Citroën • 2009 • 58,000 km
Μετρητά
R$ 61,900
Citroën C4 Sedan • 2019 • 17,000 km
Μετρητά
R$ 62,900
Citroën C4 • 2019 • 17,000 km
Μετρητά
€ 5,000
Citroën C4 • 2018 • 179,852 km
Μετρητά
R$ 55,600
Toyota Hilux • 2023 • 28,000 km

Frequently asked questions

Αυτή η 2016 Citroën C4 είναι 8-15 χρονών περιοχή οδήγησης αξίας. Μηχανική κατάσταση θέματα πολύ περισσότερο από ό, τι καλλυντικά σε αυτή την ηλικία. Ζητήστε για το πιο πρόσφατο χρονικό διάστημα-ζώνη / αλυσίδα, εργασία ανάρτησης, και τυχόν σημαντικές επισκευές. Ένας τεκμηριωμένος ένας-ιδιοκτήτης C4 σε αυτό το εύρος είναι μια ισχυρότερη αγορά από ένα υψηλότερο-τρίμ με άγνωστη ιστορία.

Αυτή η λίστα είναι κάτω από την τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2016 Citroën. Τα περισσότερα C4s αυτής της ηλικίας δείχνουν πιο κοντά σε 15-20k km/έτος. Χαμηλό χιλιόμετρο είναι ένα χαρακτηριστικό που υποστηρίζει την τιμή, αλλά επαληθεύει ότι το οδοόμετρο δεν έχει γυρίσει πίσω (ελέγξτε τα αρχεία υπηρεσιών και τα αρχεία ελέγχου-σταθμού στο Brazil).

Rio de Janeiro, Rio de Janeiro έχει μια από τις βαθύτερες αγορές Brazil για sedans. Συγκριτική Citroën C4 καταχωρήσεις εδώ συνήθως αριθμό στις δεκάδες, έτσι οι αγοραστές μπορούν να είναι επιλεκτικοί. Τιμή ανταγωνιστική, φωτογραφία σχολαστικά, και να ανταποκριθεί σε μηνύματα μέσα σε λίγες ώρες ~ καταχωρήσεις που δεν λαμβάνουν γρήγορες απαντήσεις πέφτουν από αποθηκευμένα αποτελέσματα αναζήτησης σε αυτή την αγορά.

Για ένα παλαιότερο Citroën C4 όπως αυτό, προτεραιότητα: ζώνη χρόνου / διάστημα αλυσίδων (ζητήστε για την τελευταία απόδειξη αντικατάστασης), αιώρηση bushings και σοκ, κατάσταση ροής φρένων, ιστορικό υπηρεσιών μετάδοσης, και σκουριά στα πάνελ rocker και υποπλαίσιο. Μια προ-αγορά επιθεώρηση σε ανεξάρτητο κατάστημα πληρώνει για τον εαυτό του πολλές φορές σε αυτή την ηλικία.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C4 in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rio de Janeiro rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Citroën.

Η τιμολόγηση βενζίνης σε Brazil είναι μέτρια. Για αυτό το C4, αναμένεται μηνιαίο κόστος καυσίμου να κλιμακωθεί περίπου με τα χιλιόμετρα οδήγησης και την οικονομία του κατασκευαστή - 10-15% για τις συνθήκες του πραγματικού κόσμου.

Για μια αγορά premium-tier όπως αυτό το Citroën C4, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Rio de Janeiro, Brazil, θα χρειαστείτε το CRLV (Certificado de Registero e Licenciamento de Veículo), απόδειξη της καταβληθείσας IPVA και Licensiamento για το τρέχον έτος, DETRAN-εκδοθείσα μεταβίβαση ιδιοκτησίας (Transferência de Propridade), μια νέα επιθεώρηση εκπομπών/ασφάλειας, εάν Rio de Janeiro απαιτεί ένα, και το CPF + ID του πωλητή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Citroën C4, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

Χαμηλά χιλιόμετρα για ένα Citroën C4 του τρέχοντος έτους διατηρεί την αξία μεταπώλησης σημαντικά Οι αγοραστές σε Brazil ενεργά αναζήτηση με φίλτρο μίλια. Κάθε χιλιάδες χιλιόμετρα προστίθεται στο οδομέτρων μεταξύ τώρα και μια μελλοντική πώληση ξυρίζει ένα μικρό αλλά μετρήσιμο ποσό από την επόμενη τιμή που ζητάει.

Σε μια λίστα premium-tier, αίθουσα διαπραγμάτευσης ποικίλλει περισσότερο από το χρόνο αναμονής του πωλητή από ό, τι από την πίεση του αγοραστή. Ρωτήστε πότε η λίστα πήγε ζωντανά Οτιδήποτε περασμένες 30 ημέρες συνήθως σημαίνει ότι ο πωλητής είναι ανοικτός σε μια μείωση 7-10%.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Citroën C4, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Brazil: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Brazil χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.