Peugeot 3008 • 2020 • 50,282 km

Опубликовано 02/26/2024
|
Califica este vehículo
Peugeot 3008 • 2020 • 50,282 km 1
Просмотреть все: 3 фотографии
Peugeot 3008 • 2020 • 50,282 km 2 Peugeot 3008 • 2020 • 50,282 km 3
Просмотреть все: 3 фотографии

Peugeot 3008 • 2020 • 50,282 km

Денежные средства
€ 21,000 EUR
Yonne,

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Peugeot
модель
3008
год
2020
Тип кузова автомобиля
SUV
передача
Автоматический
пробег
50282 km
цилиндр
4 цилиндр
Тип тяги
4X4
Тип топлива
Дизель
Номерной знак
FY-261-CS

описание

Peugeot 3008 1.6 GT - Hybride - Automatique - 180 hp - 50.282 km Première immatriculation le 25/03/2021 Année du modèle 2020 Date de production 11/03/2021 Kilométrage 50 282 km Type de carburant Essence/Électrique (Plug-in) Type de transmission Boîte de vitesses automatique (8) Norme d'émission de CO2 EU6d Puissance 133 kW (180 Ch) Cylindrée 1 598 cc Type de carrosserie SUV Portières 5 Nombre de places 5 Peinture Blanc Couleur de l'intérieur Gris

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2024

Связаться с продавцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделись этой машиной

Другие похожие автомобили

Денежные средства
€ 5,000
Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km
Денежные средства
€ 15,500
Peugeot 3008 • 2025 • 18,288 km
Денежные средства
€ 2,400
Peugeot 207 CC • 2007 • 168,000 km
Денежные средства
€ 10,000
Peugeot Bipper • 2019 • 273,000 km
Денежные средства
€ 15,000
Peugeot 3008 • 2019 • 212,500 km
Денежные средства
€ 15,000
Peugeot 2008 • 2023 • 39,350 km
Денежные средства
€ 8,000
Peugeot 2008 • 2016 • 94,000 km
Денежные средства
€ 15,000
Peugeot 308 SW • 2023 • 132,000 km

Frequently asked questions

Это 2020 Peugeot 3008 находится в сладком месте за 3-7 лет — более чем самая крутая амортизация, достаточно современная для того, чтобы делить части с нынешними поколениями, которая, как правило, по-прежнему может использоваться в соответствии с рекомендованными производителями графиками.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2020 Peugeot 3008 (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Yonne, Yonne is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 3008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 3008 in Yonne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Yonne rates can be meaningfully higher than rural Yonne for the same Peugeot.

Дизельное топливо в France обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество 3008 заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Peugeot 3008, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Yonne, France, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Yonne, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Peugeot 3008, а не предприятие.

Peugeot 3008s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Peugeot 3008, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в France: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре France (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.