Chevrolet 3100 • 1981 • 1,000,000 km

Botuar 06/17/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet 3100 • 1981 • 1,000,000 km

Para në dorë
$ 2,500 USD
Carabobo, Valencia

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Chevrolet
model
3100
vit
1981
Stili i trupit të makinës
Pickup Truck
transmetim
Manual
largësi
1000000 km
cilindër
6 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2

përshkrim

CHEVROLET PICK-UP, MODELO C-30, AÑO 81, SINCRONICA , MOROCHAS TODA LA MECANICAS ES DE CAMION , IMPORTADA , SISTEMA DEL AIRE ACONDICIONADO(REPARAR TUBERIA DEL GAS) BALLESTAS ADELANTA , CAPACIDAD DE CARGA 2500 A 3000 KG, DETALLE DE CAUCHO, ORIGINAL MOTOR 6 CILLINDROS(292) , SINCRONICA EN 2.500 $ CEL 04142757213

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Ky 1981 Chevrolet 3100 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 1981 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është mbi bandën e kilometrazhit tipik për një 1981 Chevrolet — shumica e 3100-ve të kësaj moshe qëndrojnë rreth 15-20k km/vit. Kilometrazhi i lartë nuk e skualifikojnë 3100-n por do të thotë se elementët e mëdhenj të shërbimit (komponentet e kohës, pezullimi, kllapa në manualet) ka të ngjarë të jenë të detyruar. Çmimi duhet ta reflektojë këtë.

Valencia, Carabobo është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Chevrolet 3100 janë të pakta, kështu që ky pickup_truck mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Chevrolet 3100 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Chevrolet 3100 in Carabobo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Valencia rates can be meaningfully higher than rural Carabobo for the same Chevrolet.

Benzina është relativisht e lirë në Venezuela, kështu që kostoja mujore e karburantit në këtë 3100 është rrallë shpenzimi kryesor. Elemente të tjera të rreshtit - sigurim, ripërtëritje e regjistrimit, goma - zakonisht e tejkalojnë atë.

Kjo është një listë shitëse private. Për një nivel entry Chevrolet 3100, shumica e blerësve të shitjes private në Venezuela paguajnë me para në dorë ose organizojnë një kredi personale me bankën e tyre — shitësi privat nuk është i vendosur për të trajtuar dokumentet financiare në emër të blerësit. Fondet transferohen zakonisht me çek të kasierit ose me telegram në ditën e dorëzimit.

In Carabobo, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Carabobo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet 3100, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Chevrolet 3100 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit të parë, shitësi zakonisht është brenda disa qindra dollarëve të kërkimit. Fillo me një ofertë të ndershme - ofertat e ulta në listën 500-3,000 dollarë injorohen ose bllokohen. Nëse lista ka qenë më shumë se 2-3 javë, tregoje këtë dhe pyet nëse do të merrnin një çmim të shpejtë vendimi.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Chevrolet 3100, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Venezuela: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.