Chevrolet 3100 • 1981 • 1,000,000 km

gepubliceerd 06/17/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet 3100 • 1981 • 1,000,000 km

Contant geld
$ 2,500 USD
Carabobo, Valencia

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Chevrolet
model
3100
jaar
1981
Carrosseriestijl
Pickup Truck
transmissie
Handmatig
kilometerstand
1000000 km
cilinder
6 cilinder
Type tractie:
4X2

beschrijving

CHEVROLET PICK-UP, MODELO C-30, AÑO 81, SINCRONICA , MOROCHAS TODA LA MECANICAS ES DE CAMION , IMPORTADA , SISTEMA DEL AIRE ACONDICIONADO(REPARAR TUBERIA DEL GAS) BALLESTAS ADELANTA , CAPACIDAD DE CARGA 2500 A 3000 KG, DETALLE DE CAUCHO, ORIGINAL MOTOR 6 CILLINDROS(292) , SINCRONICA EN 2.500 $ CEL 04142757213

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 1981 Chevrolet 3100 is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 1981 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is boven de typische kilometers band voor een 1981 Chevrolet de meeste 3100s van deze leeftijd zitten rond 15-20k km/jaar. Hoge kilometers diskwalificeren de 3100 niet, maar betekent wel belangrijke service items (timing componenten, ophanging, koppeling op handleidingen) zijn waarschijnlijk te wijten. Prijs moet dat weerspiegelen.

Valencia, Carabobo is a smaller market — comparable Chevrolet 3100 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Chevrolet 3100 zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Chevrolet 3100 in Carabobo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Valencia rates can be meaningfully higher than rural Carabobo for the same Chevrolet.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this 3100 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Voor een entry-tier Chevrolet 3100, de meeste particuliere kopers in Venezuela betalen contant of regelen een persoonlijke lening met hun eigen bank. De particuliere verkoper is niet opgezet om financiering papierwerk voor rekening van de koper te behandelen. Fondsen meestal overdracht door kassier cheque of draad op de dag van overdracht.

In Carabobo, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Carabobo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Chevrolet 3100, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Chevrolet 3100 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een entry-tier lijst, de verdieping van de verkoper is meestal binnen een paar honderd dollar van de vraag. Lead met een eerlijk aanbod. Lowball aanbiedingen op $500-3.000 aanbiedingen worden genegeerd of geblokkeerd. Als de lijst is meer dan 2-3 weken, wijs dat uit en vraag of ze zou nemen een snelle beslissing prijs.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Chevrolet 3100, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Venezuela: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Venezuela ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.