Peugeot 5008 • 2022 • 39,700 km

Nai-publish 08/26/2024
|
Califica este vehículo

Peugeot 5008 • 2022 • 39,700 km

Pera
12,590 EUR
Badajoz,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Peugeot
Modelo
5008
Taon
2022
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Manwal
Mileage
39700 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

Tamaño del neumático Tamaño (frente) 225/55R16 - - todo clima Tamaño (trasero) 225/55R16 - - todo clima Profundidad de la banda de rodadura Profundidad de la banda de rodadura (delantera) 4,0 milímetros Profundidad de la banda de rodadura (trasera) 4,0 milímetros Aire acondicionado - Climatizador automático Luces - Faros - LED Ayuda al aparcamiento - Sensores traseros Todo el equipo Multimedia (Coche) Infoentretenimiento - Sistema de navegación (Coche) Infoentretenimiento - Bluetooth Comodidad Aire acondicionado - Climatizador automático Ayuda al aparcamiento - Sensores traseros Puertas - Arranque del motor sin llave Espejos / Cámaras - Espejos regulables eléctricamente Espejos / Cámaras - Espejos calefactados eléctricamente Otros - Apoyabrazos Otros - Dirección asistida Sistemas de seguridad - Control de crucero Sistemas de seguridad - Sensor de lluvia Asientos: delanteros calefactables Volante - Multifuncional Ventanas - Frente eléctrico Ventanas - traseras eléctricas Seguridad y protección Luces - Faros - LED Luces - Luces de circulación diurna

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2024

Frequently asked questions

> Ito 2022 Peugeot 5008 ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Peugeots sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2022 Peugeot - karamihan 5008s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Spain).

tl> Badajoz, Badajoz ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa suvs. Katulad Peugeot 5008 listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Badajoz, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Badajoz rates can be meaningfully higher than rural Badajoz for the same Peugeot.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This 5008's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Peugeot 5008 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Badajoz, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Badajoz's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Peugeot 5008, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Peugeot 5008 ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Spain aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

Sa isang mid-tier na listahan sa isang malaking merkado tulad ng Badajoz, Badajoz, maihahambing Peugeot 5008s ay sa loob ng isang maikling drive - kaya presyo disiplina ay ang pangunahing lever ng nagbebenta. Inaasahan ng isang 3-6% negosasyon window maliban kung ang listahan ay higit sa ilang linggo gulang, sa kung saan kaso nagbebenta madalas na tanggapin 7-9% off upang alisin.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Peugeot 5008, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.