Jaguar XK • 1951 • 3,993 km

gepubliceerd 06/26/2022
|
Califica este vehículo

Jaguar XK • 1951 • 3,993 km

Contant geld
15,000 EUR
Ile-de-France, Achères

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Jaguar
model
XK
jaar
1951
Carrosseriestijl
Coupe
transmissie
Handmatig
kilometerstand
3993 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
4X2
Type brandstof
Benzine
Nummerplaat
02207

beschrijving

WhatsApp : +33757842885 Jaguar XK120 de 1951 - Fixed-Head coupé - admissible aux Mille Miglia Jaguar XK120 Fixed head Coupé d’origine en matching numbers, en argent sur un intérieur en cuir noir et seulement 03 993 miles au compteur. La voiture conserve son moteur six cylindres à double arbre à cames en tête d’origine de 3,4 litres développant 160 chevaux de frein et une transmission manuelle à quatre vitesses Spécification de la voiture : VIN / numéro de châssis : 679120 Compteur : 03 993 miles Transmission : manuelle, 4 vitesses Moteur : 6 cylindres 3 442 cm3/160 ch 2x1bbl Numéro de moteur : W34358 Couleur extérieure : Gris bouleau Premier concessionnaire : Hornburg Date de fabrication : 11 octobre 1951 Date d’expédition : 14 novembre 1951

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2022

Frequently asked questions

Deze 1951 Jaguar XK is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 1951 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 1951 Jaguar de meeste XKs van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in France).

Achères, Ile-de-France is a smaller market — comparable Jaguar XK listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Jaguar XK zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Jaguar XK in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Achères rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Jaguar.

Benzine prijzen in France is matig. Voor deze XK, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Jaguar XK, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Ile-de-France, France, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Ile-de-France, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Jaguar XK, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Jaguar XK is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Achères, Ile-de-France, sellers often hold firmer on price because comparable Jaguar XKs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Jaguar XK, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in France: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register France ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.