Mitsubishi Montero • 2000 • 368,867 km

Objavljeno 09/20/2025
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Montero • 2000 • 368,867 km

Gotovina
6,000,000 CRC
Provincia de Cartago, Paraíso

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Mitsubishi
Model
Montero
Godina
2000
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Ručno
Kilometraža
368867 km
Tip vuče
4X4
Vrsta goriva
Dizel
Registarska tablica
392848

Opis

no cambio, solo vendo. motor 2.8 quemacocos, sistema hidráulico


Dodatne informacije

Oprema

✓ Električni krovni otvor
✓ Držač čaše

Sigurnost

✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača
✓ Sistem zaključavanja paljenja
✓ Prednja svjetla za maglu

Udobnost

✓ Klima
✓ Podešavanje visine upravljača
✓ Nasloni za glavu na zadnjim sjedalima
✓ Vozačevo sjedište podesivo po visini
✓ Električni kristali
✓ Električne brave
✓ Automatsko zatvaranje stakla

Zvuk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2025

Frequently asked questions

Ovaj 2000 Mitsubishi Montero je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2000.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2000 Mitsubishi Montero (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Paraíso, Provincia de Cartago is a smaller market — comparable Mitsubishi Montero listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mitsubishi Montero, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Costa Rica requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Mitsubishi Montero, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Provincia de Cartago.

Diesel fuel in Costa Rica typically runs near or just under gasoline. This Montero's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Mitsubishi Montero, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Provincia de Cartago, Costa Rica, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Provincia de Cartago, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Mitsubishi Montero, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Mitsubishi Montero is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Mitsubishi Montero, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Costa Rica: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Costa Rica (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.