Fiat Uno • 2018 • 28,071 km

Cash

R$ 349,900 BRL

Sao Paulo, Jundiaí

Singula Vehiculi

conditione,

used

Manufacturer

Fiat

exemplum

Uno

annos singulos

2018

Car corpus style

Hatchback

facilioris Transmissus

Manuale

mileage

28071 km

columpnam rotundam

3 columpnam rotundam

Genus Tractus

4X2

Youtube video link

https://www.youtube.com/watch?v=-frdH0j5hHI

descriptio

Fiat Mobi Way 1.0 Evo Flex Manual Completo Modelo 2018 Baixo Km Carro Seminovo Estado de zero km. Muito novo. Top. Som original com comandos no volante e farois de nebilna. Veiculo com 28.000km manual e chave reserva. Laudo Cautelar Aprovado, sem dividas e multas e aceita financiamento. Caracteristicas: Airbag duplo (motorista e passageiro) Freios ABS Ar-condicionado Direção hidráulica Vidros e travas elétricas Computador de bordo Sistemas de som Rádio Connect Fiat Mobi display de 4" Entrada USB e auxiliar Volante com teclas multifuncional Banco traseiro bipartido Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura Abertura interna do porta-malas e tampa do combustível Limpador e desembaçador traseiro Maçanetas e capas dos retrovisores na cor da carroceria Roda aro 14 Farois de neblina Motivo da venda: Reforma da casa Lembrando que o veiculo será periciado no momento da compra, trazendo segurança para você.

Frequently asked questions

2018 Fiat Uno 8-15 annos nata est — territorium diurnum-conductoris valor-preciosum. Conditio mechanica multo plus quam cosmetica in hoc aevo significat. De ultima intercalatio cinguli/catenaria, suspensionis opera, et omnes maiores reparationes inquit.

This listing is below the typical mileage band for a 2018 Fiat — most Unos of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Jundiaí, Sao Paulo est unus ex profundis Brazil mercatoris pro hatchbacks. Comparabili Fiat Uno listae hic usualmente numerum in decines, ut compratores possunt esse selecti. Prezzi competitivi, fotografiae accurate, et messengeris in paucis horae respondunt — listae quae non obtinent rapidas responsas in hoc mercatorio ex salvatis-cercationis resultatis cadere.

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Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Uno in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Jundiaí rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Fiat.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this Uno, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Haec est lista venditoris privati. Pro premium-tier acquisitione sicut Fiat Uno, comprator usualmente prae-arranges financiationem cum eius banco aut credit union — obtinere pre-approbationem ante quam venditorem contactare. Venditor usualmente asperat pecuniam clare ante quam signatur super titulum.

Sao Paulo, Brazil, CRLV (Certificado de Registro e Licença de Veículo), probatio IPVA et licenciamento pro anno actuali, transferentia proprietatis a DETRAN emissum (Transferência de Propriedade), nova emissionum/securitas inspectio si Sao Paulo unam exigit, et CPF + ID venditoris.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Fiat Uno, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a Fiat Uno of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Brazil actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a premium-tier listing, negotiation room varies more by the seller's hold-time than by buyer pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to a 7-10% reduction. Also inspect service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Si venditor banco vel societati pecuniariae contra hoc Fiat Uno debet, titulus praebendum inscriptum habet. Non dedit pecuniam antequam praebendum liberatur. Praxis standard in Brazil: banco compratoris creditore directum crediti saldo pagat et venditore residuum pagat, cum creditoris liberationis lettera cum novo titulo adveniat. Status praebendum per quodam publico registro Brazil utitur (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) verificat ante quam accepit praemium acquisitionis.

Fiat Uno • 2018 • 28,071 km