Fiat Uno • 2018 • 28,071 km

Birt 11/13/2019
|
Califica este vehículo

Fiat Uno • 2018 • 28,071 km

Reiðufé
R$ 349,900 BRL
Sao Paulo, Jundiaí

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Fiat
Líkan
Uno
Ár
2018
Stíll bíla
Hatchback
Sending
Handbók
Mílufjöldi
28071 km
strokka
3 strokka
Tegund grips
4X2

Lýsing

Fiat Mobi Way 1.0 Evo Flex Manual Completo Modelo 2018 Baixo Km Carro Seminovo Estado de zero km. Muito novo. Top. Som original com comandos no volante e farois de nebilna. Veiculo com 28.000km manual e chave reserva. Laudo Cautelar Aprovado, sem dividas e multas e aceita financiamento. Caracteristicas: Airbag duplo (motorista e passageiro) Freios ABS Ar-condicionado Direção hidráulica Vidros e travas elétricas Computador de bordo Sistemas de som Rádio Connect Fiat Mobi display de 4" Entrada USB e auxiliar Volante com teclas multifuncional Banco traseiro bipartido Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura Abertura interna do porta-malas e tampa do combustível Limpador e desembaçador traseiro Maçanetas e capas dos retrovisores na cor da carroceria Roda aro 14 Farois de neblina Motivo da venda: Reforma da casa Lembrando que o veiculo será periciado no momento da compra, trazendo segurança para você.

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 2018 Fiat Uno er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi Uno í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2018 Fiat - flestir Unos af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Brazil).

Jundiaí, Sao Paulo hefur einn af dýpri Brazil mörkuðum fyrir hatchbacks.Sambærileg Fiat Uno skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

Fyrir eldri Fiat Uno eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Uno in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Jundiaí rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Fiat.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this Uno, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Fiat Uno, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Sao Paulo, Brazil þarftu CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), sönnun á greiddum IPVA og licenciamento fyrir yfirstandandi ár, DETRAN-útgefinn eignarhaldsflutningur (Transferência de Propriedade), fersk losun / öryggisskoðun ef Sao Paulo krefst þess og CPF + ID seljanda.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Fiat Uno, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Fiat Uno á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í Brazil leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Fiat Uno, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Brazil: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Brazil notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.