Audi Q3 • 2011 • 180,300 km

Botuar 02/11/2021
|
Califica este vehículo

Audi Q3 • 2011 • 180,300 km

Para në dorë
14,000 EUR
Dordogne,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Audi
model
Q3
vit
2011
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
180300 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Dizel
VIN
BX331WS

përshkrim

Audi Q3 TDI Quattro S tronic 7crossover, 10 cv, 5 portes, couleur intérieure : noir Contrôle technique ok Réviser vidange ok intérieur nickel Extérieur carrosserie pas de poc Consommation 5 L5au 100 km. Boîte Siège conducteur électrique passager aussi Automatique ou au choix manuel ou sport pour les dépassements très confortables . 4 pneus neufs 5 places OPTIONS ET EQUIPEMENTS : Extérieur : - vitres électriques - ouvertures à distance des vitres - double des clés - GPS - peinture intégrale - trappe pour skis Intérieur et confort : - accoudoir central - ordinateur de bord - volant multifonctions - aide démarrage en côte - bluetooth - stop & start - volant cuir - radio CD MP3 - climatisation automatique - intérieur tissu - rotroviseur nuit Sécurité : - détecteur de pluie - fermeture centralisée - ABS - airbags latéraux - anti-démarrage - anti-patinage - ESP. Ouverture des vitres à distance - phares antibrouillard - suspension sport - ASR - aide au freinage d'urgence - fixation ISOFIX - régulateur de vitesse

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2011 Audi Q3 është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Q3 e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2011 Audi Q3 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Dordogne, Dordogne është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Audi Q3 janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Audi Q3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Q3 in Dordogne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dordogne rates can be meaningfully higher than rural Dordogne for the same Audi.

Karburanti dizel në France zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Q3 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Audi Q3, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Dordogne, France, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Dordogne, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi Q3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Audi Q3s në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Dordogne, Dordogne, sellers often hold firmer on price because comparable Audi Q3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Audi Q3, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në France: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor France (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.