Audi Q3 • 2011 • 180,300 km

Mono

€ 14,000 EUR

Dordogne,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Audi

Modelo

Jaro

2011

Aŭta karoserio

SUV

Transdono

Aŭtomata

Mileage

180300 km

cilindroj

4 cilindroj

Tirada tipo

4X4

Tipo de brulaĵo

Dizelo

VIN

BX331WS

Priskribo

Audi Q3 TDI Quattro S tronic 7crossover, 10 cv, 5 portes, couleur intérieure : noir Contrôle technique ok Réviser vidange ok intérieur nickel Extérieur carrosserie pas de poc Consommation 5 L5au 100 km. Boîte Siège conducteur électrique passager aussi Automatique ou au choix manuel ou sport pour les dépassements très confortables . 4 pneus neufs 5 places OPTIONS ET EQUIPEMENTS : Extérieur : - vitres électriques - ouvertures à distance des vitres - double des clés - GPS - peinture intégrale - trappe pour skis Intérieur et confort : - accoudoir central - ordinateur de bord - volant multifonctions - aide démarrage en côte - bluetooth - stop & start - volant cuir - radio CD MP3 - climatisation automatique - intérieur tissu - rotroviseur nuit Sécurité : - détecteur de pluie - fermeture centralisée - ABS - airbags latéraux - anti-démarrage - anti-patinage - ESP. Ouverture des vitres à distance - phares antibrouillard - suspension sport - ASR - aide au freinage d'urgence - fixation ISOFIX - régulateur de vitesse

Frequently asked questions

Tiu 2011 Audi Q3 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Q3 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2011 Audi Q3 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Dordogne, Dordogne is a smaller market — comparable Audi Q3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Audi Q3, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Q3 in Dordogne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dordogne rates can be meaningfully higher than rural Dordogne for the same Audi.

Dizela brulaĵo en France tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Q3 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Audi Q3, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Dordogne, France, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Dordogne, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Audi Q3, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Audi Q3 en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en France.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Dordogne, Dordogne, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Audi Q3 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Audi Q3, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en France: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro France uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Audi Q3 • 2011 • 180,300 km