🏁
Овај ауто је продат. — наведено на BRL 33000 . Видите цене тржишта · Продато аутомобилима и цене
🔔
Добавља е‐ поште када су наведена нова поклапања кола
Бесплатно, један е-маил највише дневно, одјављује се било када.
Упозорење створено - проверите е-поште да потврдите.
Не могу да направим упозорење — проверите адресу е‐ поште.

Fiat Uno • 2017 • 52,000 km

Објављено 07/22/2019
|
Califica este vehículo
Fiat Uno • 2017 • 52,000 km 1
Прикажи све: 5 фотографије
Fiat Uno • 2017 • 52,000 km 2 Fiat Uno • 2017 • 52,000 km 3
Прикажи све: 5 фотографије

Fiat Uno • 2017 • 52,000 km

Готовина
R$ 33,000 BRL
Mato Grosso, Várzea Grande

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Fiat
Модел
Uno
Година
2017
Каросерија аутомобила
Hatchback
Пренос
Ручно
Километража
52000 km
цилиндри
3 цилиндри
Тип вуче
4X2

Десцриптион

Uno Drive - 2017/2018; Trava Elétrica; Ar-condicionado; Vidro dianteiro elétrico; Trava automática; Direção elétrica; Computador de bordo; Flex.

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Пријављивање или стварање налога за контакт са продавцем

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
R$ 14,000 BRL
Fiat Stilo • 2009 • 158,000 km
Готовина
R$ 30,000 BRL
Fiat Palio Weekend • 2012 • 73,000 km
Готовина
R$ 28,000 BRL
Fiat Palio Weekend • 2014 • 101,000 km
Готовина
€ 1,600 EUR
Fiat 500 • 2010 • 148,000 km
Готовина
R$ 435,000 BRL
Fiat Mobi • 2020 • 141,000 km
Готовина
R$ 30 BRL
Toyota Ae-86 • 2008 • 140,000 km

Frequently asked questions

This 2017 Fiat Uno is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Uno in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2017 Fiat — most Unos of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Várzea Grande, Mato Grosso has one of the deeper Brazil markets for hatchbacks. Comparable Fiat Uno listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За старији Fiat Uno попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Uno in Mato Grosso, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Várzea Grande rates can be meaningfully higher than rural Mato Grosso for the same Fiat.

Цене бензина у Brazil су умерене, за ово Uno очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Fiat Uno, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Mato Grosso, Brazil, требаће вам ЦЛВ (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ плаћене ИПВА и лиценциаменто за текућу годину, пренос власника (Transferencia de Propriedade), свежа емисија/безбедност инспекција ако Mato Grosso захтева један, и продавца CPF + ИД.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Fiat Uno, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Fiat Uno of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Brazil actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat Uno, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.