Ferrari F430 • 2013 • 80,000 km

Objavljeno 01/21/2026
|
Califica este vehículo

Ferrari F430 • 2013 • 80,000 km

Gotovina
98,500 EUR
Porto, Várzea Ovelha E Aliviada

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Ferrari
Model
F430
Godina
2013
Karoserija automobila
Wagon
Transmisija
Automatic
Kilometraža
80000 km
cilindri
8 cilindri
Tip vuče
4X4
Vrsta goriva
Benzin

Opis

Ferrari California 4.3 V8 30 - 13 98.500 € Ano 2013 80 000 - 89 999 ; Quilómetros Automática :Tipo de caixa Gasolina :Combustível Ferrari : Fabricante Cali fornia : Modelo Vermelho : Cor Cilindrada (cm³)4297 Potência (cv)490 Disponível até dia 2 de Fevereiro de 2026, não deixe escapar esta oportunidade, reserve já! Preço sem retoma, em caso de retoma acresce valor.

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2026

Frequently asked questions

Ovaj 2013 Ferrari F430 je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani F430 u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2013 Ferrari — većina F430-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Portugal).

Várzea Ovelha E Aliviada, Porto is a smaller market — comparable Ferrari F430 listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Ferrari F430 kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari F430 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Várzea Ovelha E Aliviada rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Ferrari.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this F430, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Ferrari F430, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Porto, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Porto, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Ferrari F430, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Ferrari F430 ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Portugal aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Ferrari F430, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.