Citroën C-Elissée • 2013 • 43,400 km

Publicados 08/11/2022
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Citroën C-Elissée • 2013 • 43,400 km

A vista
2,500 EUR
Portalegre, Tolosa

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Citroën
Modelo
C-Elissée
Year
2013
Estilo de carroceria
Coupe
Transmissão
Manual
Quilometragem
43400 km

Descrição

Citroën C-Elysée 1.2 VTi Seduction (43400km)2500 EUR MarcaCitroën ModeloC-Elysée Versão1.2 VTi Seduction CombustívelGasolina Mês de RegistoMarço Ano2013 Quilómetros43 400 km Cilindrada1 199 cm3 Potência72 cv Valor FixoSim SegmentoSedan CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas4 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2119 g/km EstofosEstofos de Tecido Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Diurnos Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Cinzento Bancos Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ABS Controle de pressão dos Pneus Direcção assistida Fecho Central c/ Comando ESP Controle Electrónico de Estabilidade Conforto & Multimédia Entrada USB Radio com CD Computador de Bordo Bluetooth

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2013 Citroën C-Elissée tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado C-Elissée nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2013 Citroën — a maioria de C-Elissées desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Portugal).

Tolosa, Portalegre is a smaller market — comparable Citroën C-Elissée listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Citroën C-Elissée como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C-Elissée in Portalegre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tolosa rates can be meaningfully higher than rural Portalegre for the same Citroën.

O preço da gasolina em Portugal é moderado. Para este C-Elissée, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para um entry-tier Citroën C-Elissée, a maioria dos compradores privado-venda em Portugal pagar dinheiro ou organizar um empréstimo pessoal com o seu próprio banco — o vendedor privado não está configurado para lidar com a documentação de financiamento em nome do comprador.

Em Portalegre, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Portalegre, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Citroën C-Elissée, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Quilômetros baixos para um Citroën C-Elissée deste ano preserva o valor de revenda significativamente — compradores em Portugal pesquisa ativa por filtro de quilometragem. Cada mil quilômetros adicionados ao odômetro entre agora e uma venda futura raspa uma pequena mas mensurável quantidade fora do próximo preço pedindo.

Em uma lista de entrada-tier, o piso do vendedor é geralmente dentro de algumas centenas de dólares de pergunta. Lead com uma oferta justa — ofertas lowball em $500-3.000 listas são ignorados ou bloqueados. Se a lista tem sido acima de 2-3 semanas, aponte isso e pergunte se eles iriam tomar um preço de decisão rápida.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Citroën C-Elissée, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.