Baic Yinxiang 206 • 1993 • 450,000 km

Diterbitkan 07/02/2019
|
Califica este vehículo
Baic Yinxiang 206 • 1993 • 450,000 km

Baic Yinxiang 206 • 1993 • 450,000 km

Wang Tunai
€ 1,500 EUR
Azores, Ponta Delgada

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Baic Yinxiang
Model
206
Tahun
1993
Penghantaran
Manual
Mileage
450000 km

Penerangan

Mitsubishi L200 2,5 d 4x4 Ano do modelo: 1993, Quilómetros: 450 000, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Mitsubishi, Modelo: L200, Cor: Verde carrinha boa de mecânica pneus a meio uso chapa e pintura com algumas mossas e podres nada de especial direcção assistida tracao a funcionar na perfeição ipo 01/2020

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2021

Hubungi penjual

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kongsi kereta ini

Kereta lain yang berkaitan

Wang Tunai
$ 1,500
Baic Yinxiang 206 • 2011 • 50,000 km
Wang Tunai
€ 14,000
Baic Yinxiang 206 • 2024 • 9,069 km
Wang Tunai
€ 8,000
Baic Yinxiang 206 • 2004 • 88,000 km
Wang Tunai
€ 1,000
Baic Yinxiang 206 • 2022 • 0 km
Wang Tunai
€ 3,000
Baic Yinxiang 206 • 2021 • 0 km
Wang Tunai
Bs.F. 9,558
Baic Yinxiang 206 • 2004 • 6,536 km
Wang Tunai
$ 4,700
Baic Yinxiang 206 • 2015 • 110,000 km
Wang Tunai
S/. 7,500
Baic Yinxiang 206 • 2016 • 15,000 km

Frequently asked questions

Ini 1993 Baic Yinxiang 206 adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 1993 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 1993 Baic Yinxiang 206 (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Ponta Delgada, Azores is a smaller market — comparable Baic Yinxiang 206 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Untuk Baic Yinxiang 206 yang lebih tua seperti ini, beri keutamaan: jarak tali/rantai (minta resit penggantian terakhir), bushing dan kejutan suspensi, keadaan cecair brek, sejarah perkhidmatan transmisi, dan karat pada panel rocker dan subframe. Pemeriksaan pra-beli di kedai bebas membayar untuk dirinya sendiri banyak kali lebih pada usia ini.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Baic Yinxiang 206 in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ponta Delgada rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Baic Yinxiang.

Harga petrol di Portugal adalah sederhana. Untuk 206 ini, harapkan kos bahan api bulanan untuk skala kira-kira dengan kilometer yang dipandu dan ekonomi pengeluar-dinilai minus 10-15% untuk keadaan dunia sebenar.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk entry-tier Baic Yinxiang 206, kebanyakan pembeli-penjual persendirian dalam Portugal membayar tunai atau mengatur pinjaman peribadi dengan bank mereka sendiri — penjual persendirian tidak diset untuk mengendalikan kertas kerja kewangan atas nama pembeli. Wang biasanya dipindahkan dengan cek peniaga atau wayar pada hari penghantaran.

Dalam Azores, Portugal, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Azores, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Baic Yinxiang 206, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Baic Yinxiang 206 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Pada senarai peringkat permulaan, lantai penjual biasanya dalam beberapa ratus dolar dari meminta. Menjemput dengan tawaran yang adil - tawaran lowball pada senarai $500-3,000 akan diabaikan atau dihalang. Jika senarai telah dimuatkan lebih dari 2-3 minggu, tunjukkan itu dan tanya sama ada mereka akan mengambil harga keputusan cepat.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Baic Yinxiang 206 ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Portugal: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.