Baic Yinxiang 206 • 1993 • 450,000 km

Foilsithe 07/02/2019
|
Califica este vehículo
Baic Yinxiang 206 • 1993 • 450,000 km

Baic Yinxiang 206 • 1993 • 450,000 km

Airgead
€ 1,500 EUR
Azores, Ponta Delgada

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Baic Yinxiang
Samhail
206
Bliain
1993
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
450000 km

Cur síos

Mitsubishi L200 2,5 d 4x4 Ano do modelo: 1993, Quilómetros: 450 000, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Mitsubishi, Modelo: L200, Cor: Verde carrinha boa de mecânica pneus a meio uso chapa e pintura com algumas mossas e podres nada de especial direcção assistida tracao a funcionar na perfeição ipo 01/2020

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2021

Déan teagmháil leis an díoltóir

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comhroinn an carr seo

Gluaisteáin eile a bhaineann

Airgead
$ 1,500
Baic Yinxiang 206 • 2011 • 50,000 km
Airgead
€ 14,000
Baic Yinxiang 206 • 2024 • 9,069 km
Airgead
€ 8,000
Baic Yinxiang 206 • 2004 • 88,000 km
Airgead
€ 1,000
Baic Yinxiang 206 • 2022 • 0 km
Airgead
€ 3,000
Baic Yinxiang 206 • 2021 • 0 km
Airgead
Bs.F. 9,558
Baic Yinxiang 206 • 2004 • 6,536 km
Airgead
$ 4,700
Baic Yinxiang 206 • 2015 • 110,000 km
Airgead
S/. 7,500
Baic Yinxiang 206 • 2016 • 15,000 km

Frequently asked questions

Tá an 1993 Baic Yinxiang 206 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 1993 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 1993 Baic Yinxiang 206 (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Ponta Delgada, Azores is a smaller market — comparable Baic Yinxiang 206 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

I gcás Baic Yinxiang 206 níos sine mar seo, tabhair tosaíocht do: eatramh crios / slabhra uainiúcháin (iarr ar an admháil athsholáthair deireanach), bushings fionraí agus turraingí, riocht sreabhach coscáin, stair seirbhíse tarchuir, agus meirge ar na painéil rocker agus subframe.A iniúchadh réamh-cheannach ag siopa neamhspleách íocann sé féin go leor uaireanta os cionn ag an aois seo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Baic Yinxiang 206 in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ponta Delgada rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Baic Yinxiang.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 206, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás entry-sraith Baic Yinxiang 206, íocann an chuid is mó de cheannaitheoirí díol príobháideach i Portugal airgead tirim nó socraíonn siad iasacht phearsanta lena mbanc féin — níl an díoltóir príobháideach bunaithe chun páipéarachas maoinithe a láimhseáil thar ceann an cheannaitheora.

I Azores, Portugal, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Azores, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Baic Yinxiang 206, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Baic Yinxiang 206 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta iontrála-sraith, is é an díoltóir urlár de ghnáth laistigh de cúpla céad dollar a iarraidh.Luaidhe le tairiscint cothrom - tairiscintí lowball ar $ 500-3,000 liostaí a fháil neamhaird nó bac.Má tá an liosta a bheith suas níos mó ná 2-3 seachtaine, pointe amach go agus a iarraidh ar cibé acu a bheadh siad a chur ar phraghas tapa-cinneadh.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Baic Yinxiang 206 seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Portugal: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.