Baic Yinxiang 206 • 1993 • 450,000 km

Julkaistu 07/02/2019
|
Califica este vehículo
Baic Yinxiang 206 • 1993 • 450,000 km

Baic Yinxiang 206 • 1993 • 450,000 km

Käteinen raha
€ 1,500 EUR
Azores, Ponta Delgada

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Baic Yinxiang
malli
206
vuosi
1993
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
450000 km

kuvaus

Mitsubishi L200 2,5 d 4x4 Ano do modelo: 1993, Quilómetros: 450 000, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Mitsubishi, Modelo: L200, Cor: Verde carrinha boa de mecânica pneus a meio uso chapa e pintura com algumas mossas e podres nada de especial direcção assistida tracao a funcionar na perfeição ipo 01/2020

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2021

Ota yhteyttä myyjään

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Jaa tämä auto

Muita autoihin liittyviä

Käteinen raha
$ 1,500
Baic Yinxiang 206 • 2011 • 50,000 km
Käteinen raha
€ 14,000
Baic Yinxiang 206 • 2024 • 9,069 km
Käteinen raha
€ 8,000
Baic Yinxiang 206 • 2004 • 88,000 km
Käteinen raha
€ 1,000
Baic Yinxiang 206 • 2022 • 0 km
Käteinen raha
€ 3,000
Baic Yinxiang 206 • 2021 • 0 km
Käteinen raha
Bs.F. 9,558
Baic Yinxiang 206 • 2004 • 6,536 km
Käteinen raha
$ 4,700
Baic Yinxiang 206 • 2015 • 110,000 km
Käteinen raha
S/. 7,500
Baic Yinxiang 206 • 2016 • 15,000 km

Frequently asked questions

Tämä 1993 Baic Yinxiang 206 on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 1993 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus sijoittuu 1993 Baic Yinxiang 206:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Ponta Delgada, Azores on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Baic Yinxiang 206 listautumisia on niukasti, joten tässä car:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Tämän kaltaiselle vanhemmalle Baic Yinxiang 206:lle asetetaan etusijalle: aikavyö/ketjuväli (pyydetään viimeistä varakuittia), jousituspensaat ja iskut, jarrunesteen kunto, siirtopalvelun historia ja ruoste rokkipaneeleissa ja alikehyksessä. Riippumattoman liikkeen ennakkotarkastus maksaa itsensä monta kertaa tässä iässä.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Baic Yinxiang 206 in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ponta Delgada rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Baic Yinxiang.

Bensiinin hinta Portugal:ssa on maltillinen. Tätä 206:ta varten odotetaan, että kuukausittaiset polttoainekustannukset ovat skaalautuneet suurin piirtein kilometrein ja valmistajan arvioima talous miinus 10-15 prosenttia reaaliolosuhteissa.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Baic Yinxiang 206, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Vuonna Azores, Portugal, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Azores henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Baic Yinxiang 206:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Baic Yinxiang 206 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sisäänpääsylistauksessa myyjän kerros on yleensä muutaman sadan dollarin sisällä kysymisestä. Johda reilulla tarjouksella – 500-3 000 dollarin listoilla olevat matalapallotarjoukset jätetään huomiotta tai estetään. Jos listaus on ollut yli 2-3 viikkoa, huomauta siitä ja kysy, ottaisivatko he nopean päätöksen hinnan.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Baic Yinxiang 206:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Portugal: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.