BMW Rad 1 • 2004 • 5 km

Udgivet 12/27/2019
|
Califica este vehículo
BMW Rad 1 • 2004 • 5 km

BMW Rad 1 • 2004 • 5 km

Kontanter
S/. 12,221 PEN
Ica, Pisco

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
BMW
model
Rad 1
år
2004
Karosseri stil
SUV
transmission
Manuel
kilometertal
5 km
cylinder
5 cylinder
Trækkraft
4X4
Type brændstof
GNV

beskrivelse

Empresa turistica Americana requiere representantes. Trabaja desde tu casa via internet, Asesoramiento Permanente. Gana $ 1000 dolares por gestion - $ 5000 dolares Mensuales. NO EXPERIENCIA TODA CLASE DE PERSONAS.. Jubilados, amas de Casa, Personas Independientes, Abogados, Ingenieros, Medicos.. Solo debes ingresar a esta web: http://www.trabajorentable.com

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Kontakt sælgeren

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bil

Andre biler relateret

Kontanter
S/. 15,000
BMW Z3 Roadster • 2002 • 98,560 km
Kontanter
€ 4,000
BMW 1 Series • 2016 • 197,580 km
Kontanter
$ 17,500
BMW 520D • 2022 • 23,147 km
Kontanter
$ 13,500
BMW 520D • 2022 • 21,427 km
Kontanter
€ 12,200
BMW 2 Series • 2019 • 77,385 km
Kontanter
€ 8,000
BMW X1 • 2024 • 8,689 km
Kontanter
€ 5,000
BMW X3 • 2005 • 340,000 km
Kontanter
$ 10,900
Chery New Tiggo 7 • 2019 • 66,700 km

Frequently asked questions

Denne 2004 BMW Rad 1 er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2004 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2004 BMW ~ de fleste Rad 1s af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Peru).

Pisco, Ica er et mellemstort Peru marked for suvs. Du vil normalt finde en håndfuld sammenlignelige BMW Rad 1 lister, der betyder pris disciplin spørgsmål, men køber nå er bredere end et stort knudepunkt. Foto Rad 1 i dagslys og pris inden for 3-5% af sammenlignelige aktive lister.

For en ældre BMW Rad 1 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier BMW Rad 1, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Ica.

Peru har et aktivt LPG / CNG-marked. Denne Rad 1 kører på billigere-end-gasolin brændstof, men har lidt mindre rækkevidde per tank og kræver en certificeret-installer inspektion hvert par år. Verificer konvertering papirarbejde, før du køber.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne BMW Rad 1, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Ica, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Pisco processes the transfer.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen BMW Rad 1, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old BMW Rad 1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne BMW Rad 1, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Peru: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Peru bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.