BMW Rad 1 • 2004 • 5 km

Objavljeno 12/27/2019
|
Califica este vehículo
BMW Rad 1 • 2004 • 5 km

BMW Rad 1 • 2004 • 5 km

Gotovina
S/. 12,221 PEN
Ica, Pisco

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
BMW
Model
Rad 1
Godina
2004
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Ručno
Kilometraža
5 km
cilindri
5 cilindri
Tip vuče
4X4
Vrsta goriva
GNV

Opis

Empresa turistica Americana requiere representantes. Trabaja desde tu casa via internet, Asesoramiento Permanente. Gana $ 1000 dolares por gestion - $ 5000 dolares Mensuales. NO EXPERIENCIA TODA CLASE DE PERSONAS.. Jubilados, amas de Casa, Personas Independientes, Abogados, Ingenieros, Medicos.. Solo debes ingresar a esta web: http://www.trabajorentable.com

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Kontaktirajte prodavca

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Podijelite ovaj automobil

Ostali automobili u vezi

Gotovina
S/. 15,000
BMW Z3 Roadster • 2002 • 98,560 km
Gotovina
€ 4,000
BMW 1 Series • 2016 • 197,580 km
Gotovina
$ 17,500
BMW 520D • 2022 • 23,147 km
Gotovina
$ 13,500
BMW 520D • 2022 • 21,427 km
Gotovina
€ 12,200
BMW 2 Series • 2019 • 77,385 km
Gotovina
€ 8,000
BMW X1 • 2024 • 8,689 km
Gotovina
€ 5,000
BMW X3 • 2005 • 340,000 km
Gotovina
$ 10,900
Chery New Tiggo 7 • 2019 • 66,700 km

Frequently asked questions

Ovaj 2004 BMW Rad 1 je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2004.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2004 BMW — većina Rad 1-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Peru).

Pisco, Ica je srednje veliko tržište Peru za suv. Obično ćete naći nekoliko usporedivih BMW Rad 1 lista — što znači da je cjenovno discipliniranje bitno, ali domet kupaca je širi od glavnog centra. Fotografirajte Rad 1 na dnevnom svjetlu i cijena unutar 3-5% usporedivih aktivnih lista.

Za stariji BMW Rad 1 kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier BMW Rad 1, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Ica.

Peru ima aktivno tržište LPG/CNG. Ovaj Rad 1 radi na gorivu jeftinijem od benzina, ali ima malo manji domet po spremniku i zahtijeva inspekciju certificiranog instalatera svakih nekoliko godina. Provjerite papirologiju prije kupnje.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj BMW Rad 1, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

In Ica, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Pisco processes the transfer.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj BMW Rad 1, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old BMW Rad 1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog BMW Rad 1, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Peru: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.