Mazda CX-3 • 2023 • 63,095 km

Bipụtara 06/15/2025
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Mazda CX-3 • 2023 • 63,095 km

Ego nkịtị
16,000 EUR
Madrid, Madrid

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Mazda
Nlereanya
CX-3
Afọ
2023
Ụdị ahụ ụgbọ ala
SUV
Nnyefe
Akpaaka
Mileage
63095 km

Nkọwa

Mazda CX-60 e-Skyactiv D MHEV Homura Plus 8AT Auto (200 CV) distintivo-ambiental 2023 63.095 Km Híbrido 200 CV AUTO Extras ✕ Techo solar Tapicería de piel Asientos calefactables Asientos ventilados Asientos eléctricos Car Play Navegador Cámara de visión trasera 360 Faros delanteros led Faros traseros led Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Sensor de lluvia Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Asistente de arranque en pendiente Sensor de presión de neumáticos Reconocimiento señales de tráfico Start/Stop automático Limitador de velocidad Control de velocidad Volante calefactable Volante multifunción Portón del maletero eléctrico Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 20" Exterior ✕ Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con antideslumbrante automático y intermitente integrado, retrovisor exterior del acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aluminio de 20 pulgadas de diámetro y 7,5 pulgadas de ancho 50,8 y 19,0 Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura solida Techo de cristal eléctrico Techo solar de cristal ( delantero ) eléctrico, inclinable y deslizante Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero, puertas en cuero sintético y tablero en cuero sintético Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de cuero premium (material principal) y de cuero premium (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor individual con ajuste eléctrico ( cinco ajustes eléctricos ) térmico, ventilado, climatizado, memorizado, memorizado y ajuste lumbar memorizado con ajuste memorizado del respaldo y ajuste memorizado de la inclinacion de la banqueta, asiento delantero del acompañante individual con ajuste eléctrico ( cinco ajustes eléctricos ) térmico, ventilado, eléctrico, ajuste eléctrico en altura y eléctrico con ajuste eléctrico del respaldo y ajuste eléctrico de la inclinacion de la banqueta Asientos traseros de tres plazas térmicos de orientación delantera con respaldo abatible 40/20/40 con plegado remoto Volante multi-función térmico revestido de cuero ajustable eléctricamente, en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior/cámara con oscurecimiento progresivo automático

Banyere ndị na-ere ere

Private Seller
Onye ọrụ kemgbe 2025

Frequently asked questions

Nke a 2023 Mazda CX-3 bụ na 3-7 afọ sweet spot - gara aga steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, na-adịkarị ka ọ na-arụ ọrụ site na ndị na-emepụta ihe na-akwado usoro. Mazdas ndị kasị ukwuu na nke a range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2023 Mazda CX-3 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Madrid, Madrid nwere otu n'ime ahịa Spain dị n'ime maka suvs. Mazda CX-3 ndepụta ebe a na-emekarị na-eme ka ndị na-azụ ahịa nwee ike ịhọrọ. Price competitively, photo thoroughly, na-aza ozi n'ime awa ole na ole - ndepụta ndị na-enweghị ike ịnabata azịza ngwa ngwa na-apụ n'ime nsonaazụ ọchụchọ n'ime ahịa a.

Maka nke a 2023 Mazda CX-3, ndepụta nyocha nke usoro ịzụta na-adabere na: VIN-match n'akụkụ isiokwu na engine bay, ndekọ ọrụ ọhụrụ, breeki / ịkpụzi taya, ọnọdụ fluid (enjin mmanụ, ntụgharị, coolant, breeki), OBD-II scan maka koodu njehie echekwara, na nyocha ụzọ na-arụ ọrụ 1st-gear pull, highway cruise, na breeki zuru oke.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-3 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Mazda.

Gasoline na Spain bụ na n'akụkụ dị ọnụ ala karịa ụwa. Maka nke a CX-3, mepụta ego mbufe ọnwa na-adabere na obodo / ụzọ dị n'ụwa; onye na-emepụta ihe na-ewere n'uche na n'okporo ụzọ bụ 10-15% na-atụ anya na mmegharị mmegharị.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka mid-tier ịzụta dị ka nke a Mazda CX-3, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Mazda CX-3, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

Mazda CX-3s na mid-oge band na-ahapụ 5-10% kwa afọ nke na-adịchaghị uru - na curve flattens na-ejikọta na mbụ afọ ole na ole. Service akụkọ ihe mere eme bụ otu kacha ukwuu swing ihe kpatara n'etiti a ọnụọgụgụ na-ajụ ọnụ na a strong otu na Spain.

Na n'etiti-tier ndepụta na a nnukwu ahịa dị ka Madrid, Madrid, na-egosipụta Mazda CX-3s bụ n'ime a obere ụgbọala - ya mere price iwu bụ onye na-ere ahịa nke isi lever. Echere a 3-6% nkwekọrịta windo ma ọ bụrụ na ndepụta bụ karịa a obere izu, na nke a na-ere ahịa mgbe ụfọdụ na-anabata 7-9% off ka ewepụ.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Mazda CX-3, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Spain: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Spain na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.