Tesla Model S • 2015 • 168,000 km

Opublikowany 09/13/2023
|
Califica este vehículo

Tesla Model S • 2015 • 168,000 km

Gotówka
14,900 EUR
Andalusia, Córdoba

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Tesla
Model
Model S
Rok
2015
Styl nadwozia samochodu
Sedan
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
168000 km
Rodzaj paliwa
Elektryczny

Opis

control de crucero a distancia Advertencia de distancia todas las ruedas motrices Asistente de arranque en cuesta Bluetooth Computadora a bordo Ventanas eléctricas Ajuste eléctrico del asiento Inmovilizador eléctrico ESP Manos libres garantizar Limitador de velocidad ISOFIX llantas de aleación Sensor de luz soporte lumbar Volante multifuncional Transmisión de música integrada sistema de navegación Vehículo para no fumadores Asistente de frenada de emergencia Techo panorámico sensor de lluvia Control de presión de neumáticos techo corredizo Asientos con calefacción neumáticos de verano Sistema de sonido control de voz Asistente de mantenimiento de carril Calefacción auxiliar Luces de circulación diurna Asistente de punto ciego Pantalla táctil Control de tracción Sintonizador/Radio USB Cuadro de instrumentos totalmente digital faros de xenón sistema de cierre centralizado

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2023

Frequently asked questions

Ten 2015 Tesla Model S ma 8-15 lat – teren dziennego napędu cennego. Stan mechaniczny ma znaczenie znacznie więcej niż kosmetyki w tym wieku. Zapytaj o ostatnie odstępy czasowe-pas/zawieszenie, prace zawieszenia i wszelkie poważne naprawy. Udokumentowany jeden-właściciel Model S w tym zakresie jest silniejszą kupną niż wyższa opór z nieznaną historią.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2015 Tesla Model S (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Córdoba, Andalusia has one of the deeper Spain markets for sedans. Comparable Tesla Model S listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this electric Tesla Model S, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model S in Andalusia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Córdoba rates can be meaningfully higher than rural Andalusia for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model S depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten Tesla Model S, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

In Andalusia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Andalusia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Tesla Model S, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model S, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a large market like Córdoba, Andalusia, comparable Tesla Model Ss are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Tesla Model S, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Spain: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.