Tesla Model S • 2015 • 168,000 km

Publicado 09/13/2023
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Tesla Model S • 2015 • 168,000 km

Al contado
14,900 EUR
Andalusia, Córdoba

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Tesla
Modelo
Model S
Año
2015
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Automático
Kilometraje
168000 km
Tipo de combustible
Eléctrico

Descripción

control de crucero a distancia Advertencia de distancia todas las ruedas motrices Asistente de arranque en cuesta Bluetooth Computadora a bordo Ventanas eléctricas Ajuste eléctrico del asiento Inmovilizador eléctrico ESP Manos libres garantizar Limitador de velocidad ISOFIX llantas de aleación Sensor de luz soporte lumbar Volante multifuncional Transmisión de música integrada sistema de navegación Vehículo para no fumadores Asistente de frenada de emergencia Techo panorámico sensor de lluvia Control de presión de neumáticos techo corredizo Asientos con calefacción neumáticos de verano Sistema de sonido control de voz Asistente de mantenimiento de carril Calefacción auxiliar Luces de circulación diurna Asistente de punto ciego Pantalla táctil Control de tracción Sintonizador/Radio USB Cuadro de instrumentos totalmente digital faros de xenón sistema de cierre centralizado

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2023

Frequently asked questions

Este 2015 Tesla Model S tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un Model S un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2015 Tesla Model S (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Córdoba, Andalusia tiene uno de los Spain mercados más profundos para sedans. Comparable Tesla Model S listados aquí por lo general número en las docenas, por lo que los compradores pueden ser exigentes. Precio competitivo, fotografía a fondo, y responder a los mensajes en unas pocas horas — listados que no reciben respuestas rápidas caen de los resultados de búsqueda guardados en este mercado.

For this electric Tesla Model S, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model S in Andalusia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Córdoba rates can be meaningfully higher than rural Andalusia for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model S depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Para una compra de mid niveles como esta Tesla Model S, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In Andalusia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Andalusia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Tesla Model S, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model S, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

En una lista de nivel medio en un gran mercado como Córdoba, Andalusia, Tesla Model S comparables están en un corto viaje — por lo que la disciplina de precios es la principal palanca del vendedor. Espere una ventana de negociación de 3-6% a menos que la lista tiene más de unas pocas semanas de antigüedad, en cuyo caso los vendedores a menudo aceptan 7-9% de descuento para despejar.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Tesla Model S, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Spain: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Spain utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.