Renault Clio • 2023 • 29,000 km

Publié 04/10/2025
|
Califica este vehículo

Renault Clio • 2023 • 29,000 km

En espèces
11,000 EUR
Porto, Azurara

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Renault
Modèle
Clio
Année
2023
Carrosserie
Sedan
Transmission
Automatique
Kilométrage
29000 km

Description

Renault Clio 1.6 E-Tech Full Hybrid Techno 11000€ Mês de Registo Setembro Ano 2023 Quilómetros 29 000 km Registo(s) 1 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Combustível Híbrido (Gasolina) Cilindrada 1 598 cm3 Potência 145 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 4 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 96 g/km 2º Chave Sim Marca Renault Modelo Clio Versão 1.6 E-Tech Full Hybrid Techno Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN VF1RJA00171250831

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2025

Frequently asked questions

Ce 2023 Renault Clio se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Renault dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2023 Renault — la plupart des Clio de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Portugal).

Azurara, Porto est un marché plus petit — comparable Renault Clio listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

A low-kilometer 2023 Renault Clio carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Clio in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Azurara rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Renault.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce Clio, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Renault Clio, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Porto, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Porto, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Renault Clio, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Renault Clio de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Portugal cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Azurara, Porto, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Renault Clio comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Renault Clio, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.