Hino Dutro • 2005 • 98,754 km

Опубликовано 06/25/2021
|
4.00 (1 calificación)

Hino Dutro • 2005 • 98,754 km

Денежные средства
3,000 EUR
Ile-de-France, Boissy-Saint-Léger

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Hino
модель
Dutro
год
2005
передача
Полуавтоматический
пробег
98754 km
цилиндр
8 цилиндр
Тип тяги
RWD
VIN
2
Номерной знак
ZE234AZ

описание

Catégorie : Caravane Longueur : 495 cm Largeur : 230cm Poids total : 1 550 kg État : Utilisé Poids net : 1 250 kilogrammes Charge utile : 300 kilogrammes Année : 2005 Prix : 3000 € Très beau Caravane Hobby 495 wfb vendu car peu utilisé. A seulement roulé environ 1000 km. Hiver stocké à l'intérieur. Presque comme neuf à l'intérieur comme à l'extérieur. Deux minuscules bosses sur le côté droit (voir photos). Truma 4, auvent, auvent plus ancien (été) peut être inclus, tapis en forme, antenne DAB / tv. Belle calèche (2,30 m de large) avec grande salle de bain.

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Frequently asked questions

Этому 2005 Hino Dutro лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 2005 справках о топливной экономике.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2005 Hino — большинство Dutro человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в France году).

Boissy-Saint-Léger, Ile-de-France is a smaller market — comparable Hino Dutro listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему Hino Dutro, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Hino Dutro in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Boissy-Saint-Léger rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Hino.

Gasoline pricing in France is moderate. For this Dutro, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

За entry-уровень Hino Dutro большинство частных покупателей в France году платят наличными или договариваются о личном ссуде в своем банке — частный продавец не создан для обработки финансовой документации от имени покупателя.

В Ile-de-France, France, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Ile-de-France, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Hino Dutro, а не предприятие.

16+годовая амортизация Hino Dutro миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

В списке, считающемся более высоким, пол продавца обычно находится в пределах нескольких сотен долларов с запросами. Ведите с справедливым предложением — низкие предложения по 500-3 000 позиций игнорируются или блокируются. Если список поднимается более двух-трех недель назад, укажите это и спросите, примут ли они цену быстрого решения.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Hino Dutro, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в France: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре France (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.