Hino Dutro • 2005 • 98,754 km

gepubliceerd 06/25/2021
|
4.00 (1 calificación)

Hino Dutro • 2005 • 98,754 km

Contant geld
3,000 EUR
Ile-de-France, Boissy-Saint-Léger

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Hino
model
Dutro
jaar
2005
transmissie
Halfautomatisch
kilometerstand
98754 km
cilinder
8 cilinder
Type tractie:
RWD
VIN
2
Nummerplaat
ZE234AZ

beschrijving

Catégorie : Caravane Longueur : 495 cm Largeur : 230cm Poids total : 1 550 kg État : Utilisé Poids net : 1 250 kilogrammes Charge utile : 300 kilogrammes Année : 2005 Prix : 3000 € Très beau Caravane Hobby 495 wfb vendu car peu utilisé. A seulement roulé environ 1000 km. Hiver stocké à l'intérieur. Presque comme neuf à l'intérieur comme à l'extérieur. Deux minuscules bosses sur le côté droit (voir photos). Truma 4, auvent, auvent plus ancien (été) peut être inclus, tapis en forme, antenne DAB / tv. Belle calèche (2,30 m de large) avec grande salle de bain.

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2005 Hino Dutro is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2005 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2005 Hino de meeste Dutros van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in France).

Boissy-Saint-Léger, Ile-de-France is a smaller market — comparable Hino Dutro listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Hino Dutro zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Hino Dutro in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Boissy-Saint-Léger rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Hino.

Benzine prijzen in France is matig. Voor deze Dutro, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Voor een entry-tier Hino Dutro, de meeste particuliere kopers in France betalen contant of regelen een persoonlijke lening met hun eigen bank. De particuliere verkoper is niet opgezet om financiering papierwerk voor rekening van de koper te behandelen. Fondsen meestal overdracht door kassier cheque of draad op de dag van overdracht.

In Ile-de-France, France, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Ile-de-France, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Hino Dutro, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Hino Dutro is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een entry-tier lijst, de verdieping van de verkoper is meestal binnen een paar honderd dollar van de vraag. Lead met een eerlijk aanbod. Lowball aanbiedingen op $500-3.000 aanbiedingen worden genegeerd of geblokkeerd. Als de lijst is meer dan 2-3 weken, wijs dat uit en vraag of ze zou nemen een snelle beslissing prijs.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Hino Dutro, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in France: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register France ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.