Nissan X-trail extreme • 2025 • 12,200 km

Cyhoeddwyd 05/19/2026
|
Califica este vehículo

Nissan X-trail extreme • 2025 • 12,200 km

Arian Parod
17,700 EUR
Madrid, Madrid

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Nissan
Model
X-trail extreme
Blwyddyn
2025
Arddull corff car
SUV
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
12200 km
Math o danwydd
Hybrid

Disgrifiad

Vehículo de mediados de julio de 2025. Duerme en parking. Híbrido etiqueta ECO. 4x4 de 213 CV. Ademàs de las características del acabado N-Connecta, díspone de los siguientes extras: Techo en negro, panorámico y practicable. Estribos laterales. Barras de techo marca Nissan.

Am y gwerthwr

Private Seller
Member since 2026
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Mae'r 2025 Nissan X-trail extreme yma yn dal o fewn ei 1-2 flynedd gyntaf. Mae'r warant gan y gwneuthurwr yn aml yn dal yn berthnasol, felly gwiriwch beth all gael ei drosglwyddo i berchennog newydd. Gobeithio talu yn agos at y gwerthiant ar gyfer enghreifftiau o filltiroedd isel; mae dibrisio o flwyddyn 2 i flwyddyn 3 yn y gostyngiad mwyaf mewn blwyddyn sengl, felly gall prynu nawr achosi mwy o golli gwerth na phrynu ar 3-4 blynedd.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2025 Nissan — mae'r rhan fwyaf o X-trail extremeau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Spain).

Mae gan Madrid, Madrid un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer suvau. Mae rhestrau Nissan X-trail extreme cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am y hybrid Nissan X-trail extreme hwn, gwiriwch iechyd y batri hybrid uchel-volt (gall gwerthwyr Toyota/Honda dynnu adroddiad balans cell) a lefel y dŵr oerach i'r inverter (yn aml yn cael ei anwybyddu). Cywirwch hefyd y caledwedd brecio ffracsiynol - mae hybridau yn defnyddio adnewyddu mor fawr fel y gall pads brecio fwyta allan rotorau ond gall rotorau rwystro'n aneglur.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan X-trail extreme in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Nissan.

Mae'r hybrid X-trail extreme yn dychwelyd 30-50% o arbed ynni gwell na'i gyd-gyferbyniad di-hybrid mewn gyrru trefol. Yn Spain, gyda phris tanwydd expensive, mae hynny'n golygu arbed misol sylweddol i deithwyr bob dydd. Mae gyrwyr y ffyrdd cyflym yn gweld budd llai.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Nissan X-trail extreme hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan X-trail extreme, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae Nissan X-trail extreme newydd yn y rhan fwyaf serth o'r cromlin diwerthiant - mae'r gostyngiad 1-i-3 mlynedd yn aml yn 30-40% o MSRP. Mae amseru'n bwysig: mae pob 6 mis ychwanegol o berchnogaeth yn torri ychydig o gyfrannau eraill. Dogfennaeth gwasanaeth yn llym i gefnogi pris gofyn mwy cryf pan fyddwch yn gwerthu.

Ar restr newydd neu bron newydd, mae gwerthwyr yn disgwyl trafodaethau bach ond yn aml yn torri'n ddwfn. Dewch â rhestrau gweithredol cymharol (y un Nissan X-trail extreme, yr un flwyddyn, yr un Madrid) ac yn anelu at 3-5% o ostyngiad oddi ar ofyn. Gall trafodion masnach neu fasnach-banel cyllido o werthwr fod yn fwy hyblyg na'r pris arian parod.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Nissan X-trail extreme hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.