BMW 6 Series • 1985 • 137,000 mi

A vista

€ 33,000 EUR

Sardegna, Carbonia

Detalhes do veículo

Condição

Usado

Fabricante

BMW

Modelo

6 Series

Year

1985

Estilo de carroceria

Coupe

Transmissão

Manual

Quilometragem

137000 mi

cilindros

6 cilindros

Tipo de tração

RWD

Tipo de combustível

Gasolina

Descrição

For sale is a rare 1985 BMW M635 csi (e24) RHD. Non-catalysed, first registered in the UK. Leather interior, air conditioning, electric roof, electric windows. Work carried out: completely new suspensions, original shock absorbers overhauled by a specialized company, brakes overhauled, complete service, all filters and fluids replaced, original rims with tyres, original Michelin. Perfect engine, working seats. More photos available. Painting and other details to be improved to make it perfect. Photos of available jobs. The car is regularly used and in circulation. Registered with A.S.I. member and BMW Auto Club Italia. Last revision 2023, valid until 2025 (M.O.T. expires September 2025).

Informações adicionais

Equipamento

✓ Computador de bordo

✓ Teto solar elétrico

Segurança

✓ Freios ABS

✓ Rodas de liga leve

✓ Faróis de nevoeiro dianteiros

Conforto

✓ Ar-condicionado

✓ Cristais elétricos

✓ Controle elétrico dos espelhos retrovisores

Som

✓ AM/FM

Frequently asked questions

Este 1985 BMW 6 Series tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 1985 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 1985 BMW 6 Series (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Carbonia, Sardegna is a smaller market — comparable BMW 6 Series listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho BMW 6 Series como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 6 Series in Sardegna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carbonia rates can be meaningfully higher than rural Sardegna for the same BMW.

O preço da gasolina em Italy é moderado. Para este 6 Series, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este BMW 6 Series, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Sardegna, Italy, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Sardegna, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio BMW 6 Series, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old BMW 6 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este BMW 6 Series, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Italy: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Italy utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.

BMW 6 Series • 1985 • 137,000 mi