BMW 6 Series • 1985 • 137,000 mi

Wang Tunai

€ 33,000 EUR

Sardegna, Carbonia

Butiran Kenderaan

Keadaan

Digunakan

Pengilang

BMW

Model

6 Series

Tahun

1985

Gaya badan kereta

Coupe

Penghantaran

Manual

Mileage

137000 mi

silinder

6 silinder

Jenis daya tarikan

RWD

Jenis bahan api

petrol

Penerangan

For sale is a rare 1985 BMW M635 csi (e24) RHD. Non-catalysed, first registered in the UK. Leather interior, air conditioning, electric roof, electric windows. Work carried out: completely new suspensions, original shock absorbers overhauled by a specialized company, brakes overhauled, complete service, all filters and fluids replaced, original rims with tyres, original Michelin. Perfect engine, working seats. More photos available. Painting and other details to be improved to make it perfect. Photos of available jobs. The car is regularly used and in circulation. Registered with A.S.I. member and BMW Auto Club Italia. Last revision 2023, valid until 2025 (M.O.T. expires September 2025).

Maklumat tambahan

Peralatan

✓ Komputer dalam pesawat

✓ Pancaran elektrik

Keselamatan

✓ Brek ABS

✓ Roda aloi

✓ Lampu kabus depan

Keselesaan

✓ Penyaman udara

✓ Kristal elektrik

✓ Kawalan elektrik cermin pandangan belakang

Bunyi

✓ AM/FM

Frequently asked questions

Ini 1985 BMW 6 Series adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 1985 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 1985 BMW 6 Series (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Carbonia, Sardegna is a smaller market — comparable BMW 6 Series listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Untuk BMW 6 Series yang lebih tua seperti ini, beri keutamaan: jarak tali/rantai (minta resit penggantian terakhir), bushing dan kejutan suspensi, keadaan cecair brek, sejarah perkhidmatan transmisi, dan karat pada panel rocker dan subframe. Pemeriksaan pra-beli di kedai bebas membayar untuk dirinya sendiri banyak kali lebih pada usia ini.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 6 Series in Sardegna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carbonia rates can be meaningfully higher than rural Sardegna for the same BMW.

Harga petrol di Italy adalah sederhana. Untuk 6 Series ini, harapkan kos bahan api bulanan untuk skala kira-kira dengan kilometer yang dipandu dan ekonomi pengeluar-dinilai minus 10-15% untuk keadaan dunia sebenar.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian premium-tahap seperti ini BMW 6 Series, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Sardegna, Italy, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Sardegna, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 6 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW 6 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Pada senarai premium-tahap, bilik rundingan lebih bervariasi oleh penjual masa-pegang daripada oleh tekanan pembeli. Tanya bila senarai pergi hidup - apa-apa yang melebihi 30 hari biasanya bermakna penjual terbuka untuk 7-10% pengurangan. Juga periksa rekod perkhidmatan: hilang masukan adalah tuas harga-pengurangan sah.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap BMW 6 Series ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Italy: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.

BMW 6 Series • 1985 • 137,000 mi