BMW 6 Series • 1985 • 137,000 mi

Udgivet 09/17/2023
|
Califica este vehículo

BMW 6 Series • 1985 • 137,000 mi

Kontanter
33,000 EUR
Sardegna, Carbonia

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
BMW
model
6 Series
år
1985
Karosseri stil
Coupe
transmission
Manuel
kilometertal
137000 mi
cylinder
6 cylinder
Trækkraft
RWD
Type brændstof
Benzin

beskrivelse

For sale is a rare 1985 BMW M635 csi (e24) RHD. Non-catalysed, first registered in the UK. Leather interior, air conditioning, electric roof, electric windows. Work carried out: completely new suspensions, original shock absorbers overhauled by a specialized company, brakes overhauled, complete service, all filters and fluids replaced, original rims with tyres, original Michelin. Perfect engine, working seats. More photos available. Painting and other details to be improved to make it perfect. Photos of available jobs. The car is regularly used and in circulation. Registered with A.S.I. member and BMW Auto Club Italia. Last revision 2023, valid until 2025 (M.O.T. expires September 2025).


Yderligere Information

Udstyr

✓ Indbygget computer
✓ Elektrisk soltag

sikkerhed

✓ ABS-bremser
✓ Alufælge
✓ Tågelygter foran

komfort

✓ Aircondition
✓ Elektriske krystaller
✓ Elektrisk styring af bakspejle

Lyd

✓ AM/FM

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 1985 BMW 6 Series er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 1985 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 1985 BMW 6 Series (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Carbonia, Sardegna is a smaller market — comparable BMW 6 Series listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre BMW 6 Series som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 6 Series in Sardegna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carbonia rates can be meaningfully higher than rural Sardegna for the same BMW.

Benzinpriserne i Italy er moderate. For denne 6 Series, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne BMW 6 Series, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Sardegna, Italy, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Sardegna, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen BMW 6 Series, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old BMW 6 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne BMW 6 Series, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Italy: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Italy bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.