Toyota Urban Cruiser • 2013 • 120,000 km

प्रकाशित केले 07/07/2020
|
Califica este vehículo
Toyota Urban Cruiser • 2013 • 120,000 km 1
सर्व पहा: 8 फोटो
Toyota Urban Cruiser • 2013 • 120,000 km 2 Toyota Urban Cruiser • 2013 • 120,000 km 3
सर्व पहा: 8 फोटो

Toyota Urban Cruiser • 2013 • 120,000 km

रोख
$ 13,000 USD
Lima, Lima

वाहन तपशील

अट
वापरलेले
निर्माता
Toyota
मॉडेल
Urban Cruiser
वर्ष
2013
कार बॉडी स्टाईल
Hatchback
प्रेषण
मॅन्युअल
मायलेज
120000 km
सिलेंडर
4 सिलेंडर
ट्रॅक्शन प्रकार
4X2

वर्णन

Vendo mi TOYOTA URBAN CRUISER del 2013 uso PARTICULAR de excelentes condiciones Full equipo, seguridad airbag piloto-copiloto- puertas y asientos. Motor 1,300 cc, Económico selladito. Caja Mecánica de 5 cambios, aire acondicionado, pestillos electrónicos, pantalla multimedia, mandos full en el timón, todo original y okey. Documentación en regla, listo para ir al Notario. Interesados serios por favor.

विक्रेत्याबद्दल

खाजगी विक्रेता
सदस्य 2021

विक्रेत्याशी संपर्क साधा

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ही कार शेअर करा

इतर कार संबंधित

रोख
S/. 30,000
Toyota RAV4 • 2022 • 35,000 km
रोख
$ 3,000
Toyota Corolla XLI • 2012 • 33,000 km
रोख
$ 11,000
Toyota Fortuner • 2022 • 30,125 km
रोख
$ 8,000
Toyota 4-Runner • 2020 • 25,000 km
रोख
$ 9,500
Toyota RAV4 Hybrid • 2020 • 30,567 km
रोख
$ 25,000
Toyota Tundra • 2022 • 15,678 km
रोख
$ 20,000
Toyota RAV4 Prime • 2021 • 36,500 km
रोख
S/. 69,000
Toyota Hilux • 2021 • 30,000 km

Frequently asked questions

2013 Toyota Urban Cruiser 8-15 वर्षांचा आहे - मूल्य-मूल्य दैनिक-चालक क्षेत्र. यांत्रिक परिस्थिती या वयोगटातील सौंदर्यप्रसाधनांपेक्षा जास्त महत्वाची आहे. सर्वात नवीन टाइमिंग-बेल्ट / चेन अंतर, निलंबन काम आणि कोणत्याही मोठ्या दुरुस्तीसाठी विचारा. या दरम्यान एक दस्तऐवजित एक-मालक Urban Cruiser अज्ञात इतिहासासह उच्च-ट्रिमपेक्षा मजबूत खरेदी आहे.

2013 Toyota Urban Cruiser (जवळपास 15-20k किमी / वर्ष) साठी ही यादी सामान्य मायलेज बँडमध्ये पडते. सरासरी वापरात, सामान्य वापराच्या वापराच्या वस्तूंची काळजी घ्यावी लागेल - ब्रेक, टायर, द्रव - परंतु सेवा अंतराल पाळले गेले तर कोणताही प्रमुख घटक आश्चर्यकारक नाही.

Lima, Lima hatchbacks साठी मध्यम आकाराचे Peru बाजारपेठ आहे. आपण सामान्यतः तुलनेने Toyota Urban Cruiser लिस्टिंगचे एक हात मिळेल - म्हणजेच किंमत शिस्त विषय आहे परंतु खरेदीदार पोहोचणे एक प्रमुख केंद्रापेक्षा व्यापक आहे.

Toyota Urban Cruiser पेक्षा जुन्यासाठी, यासारख्या, प्राधान्य: टाइमिंग बेल्ट / चेन अंतर (लॉस्ट रिप्लेसमेंटसाठी विचारा), सस्पेंशन बुशिंग आणि धक्के, ब्रेक-फ्लूइड परिस्थिती, ट्रांसमिशन सेवा इतिहास, आणि रॉकर्स पॅनेल आणि सबफ्रेमवर रबर. स्वतंत्र दुकानात एक पूर्व-खरेदी तपासणी या वयोगटातील अनेक वेळा स्वतःसाठी भरते.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Toyota Urban Cruiser, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Peru मध्ये गॅस किंमत मध्यम आहे. या Urban Cruiser साठी, महिन्याच्या इंधन खर्चाचा अंदाज आहे की, वास्तविक परिस्थितीत चालविलेल्या किलोमीटरसह आणि निर्माता-रेटिंग अर्थव्यवस्था 10-15% कमी होईल.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्ट आहे. mid-टियर खरेदीसाठी Toyota Urban Cruiser प्रमाणे, खरेदीदार सामान्यतः त्यांच्या स्वतःच्या बँक किंवा क्रेडीट युनियनसह वित्त पुरवठा पूर्व-आयोजन करते - विक्रेत्याशी संपर्क करण्यापूर्वी पूर्व-अनुमोदन मिळवा. विक्रेता सामान्यतः शीर्षकावर स्वाक्षरी करण्यापूर्वी निधी स्पष्ट करण्यासाठी प्रतीक्षा करेल.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्टिंग आहे - एक व्यक्ती स्वतःच्या Toyota Urban Cruiser विकत आहे, एक व्यवसाय नाही. इतर कोणत्याही व्यक्ती-ते-व्यक्ती खरेदीप्रमाणे त्याची काळजी घ्या: सुरक्षित सार्वजनिक ठिकाणी भेट (पोलिस स्टेशन पार्किंग लॉट हा सोन्याचा मानक आहे), कोणत्याही पैशाच्या हस्तांतरणापूर्वी विक्रेत्याविरुद्ध शीर्षकाचा आयडी तपासला जातो, आणि वाहन प्रत्यक्ष पाहण्यापूर्वी कधीही पैसे नाही.

Toyota Urban Cruisers in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Peru.

Lima, Lima सारख्या मध्यम आकाराच्या बाजारपेठेत मध्य-स्तराच्या लिस्टिंगवर, 4-8% चर्चा विंडोची अपेक्षा करा. विक्रेत्यांना येथे प्रतिस्पर्धी लिस्टिंगच्या तुलनेत कमी प्रतिस्पर्धी आहेत, म्हणून लिस्टिंगचे वय आणि तुमची तयारी (हातात पैसे, फायनान्स पूर्व-अनुमोदित) आक्रमक किंमतीच्या तुलनेत जास्त वजन घेते.

Toyota Urban Cruiser च्या विरुद्ध विक्रेता अजूनही बँक किंवा वित्तीय कंपनीला कर्जदार असेल तर, शीर्षकाला लिएन नोंदवले आहे. लिएन सोडण्यापूर्वी पैसे हस्तांतरित करू नका. Peru मध्ये मानक प्रथा: खरेदीदाराची बँक कर्जदाराला कर्जाच्या बॅलन्ससाठी थेट पैसे देते आणि विक्रेत्याला उर्वरित रकमेसाठी पैसे देते, कर्जदाराच्या रिलीझ पत्रासह नवीन शीर्षकासह येते. खरेदी किंमतीवर सहमती देण्यापूर्वी सार्वजनिक नोंदणी Peru वापरते (DMV / DETRAN / Registro Civil / इ.)