Toyota Urban Cruiser • 2013 • 120,000 km

Argitaratua 07/07/2020
|
Califica este vehículo

Toyota Urban Cruiser • 2013 • 120,000 km

Dirua
$ 13,000 USD
Lima, Lima

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Toyota
eredu
Urban Cruiser
Urte
2013
Autoaren karrozeria estiloa
Hatchback
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
120000 km
zilindroa
4 zilindroa
Trakzio mota
4X2

azalpena

Vendo mi TOYOTA URBAN CRUISER del 2013 uso PARTICULAR de excelentes condiciones Full equipo, seguridad airbag piloto-copiloto- puertas y asientos. Motor 1,300 cc, Económico selladito. Caja Mecánica de 5 cambios, aire acondicionado, pestillos electrónicos, pantalla multimedia, mandos full en el timón, todo original y okey. Documentación en regla, listo para ir al Notario. Interesados serios por favor.

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

2013 Toyota Urban Cruiser hau 8-15 urte ditu — eguneroko gidariaren lurraldea, prezio egokia. Adin honetan, egoera mekanikoak garrantzi handiagoa du estetikak baino. Eskatu denbora-zorroaren/katearen azken tartea, suspentsio-lanak eta edozein konponketa garrantzitsu. Jabe bakarrak dokumentatuta duen Urban Cruiser bat, tarte honetan, historia ezezaguna duen eta kalitate hobekoa den zerbait baino erosketa indartsuagoa da.

Zerrenda hau 2013 Toyota Urban Cruiser baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Lima, Lima hatchbacken Peru merkatu ertaina da. Normalean Toyota Urban Cruiser zerrenda pareko ugari aurkituko dituzu — horrek esan nahi du prezioen diziplina garrantzitsua dela, baina erosleen irismena gune garrantzitsu bat baino zabalagoa dela. Urban Cruiser-ri argazkia atera egunsentian eta prezioa zerrenda aktibo parekoen %3-5 barruan.

Hau bezalako Toyota Urban Cruiser zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Toyota Urban Cruiser, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Gasolinaren prezioa Perun ertaina da. Urban Cruiser honetan, espero ezazu hileko erregaiaren kostua gutxi gorabehera igotzea gidatu diren kilometroen arabera eta fabrikatzaileak baloratutako ekonomia gutxienez %10-15 mundu errealeko baldintzetan.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Toyota Urban Cruiser bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Lima, Peru, jabetza-txartela, gaur egungo SOAT ziurtagiria, errebisio tekniko-mekanikoa (atalasea baino zaharragoak diren ibilgailuentzat), salmenta-erosketa kontratua eta saltzailearen zedula behar dituzu. Limako trantsizio-idazkaritzak transferentzia prozesatu egiten du.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Toyota Urban Cruiser saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Toyota older-aroko Urban Cruiserek normalean %5-10 galtzen dute urtero gelditzen den balioa — kurba lehen urteekin alderatuta lauagoa da. Zerbitzu historia da batez besteko eskaera prezio baten eta Peru-ko indartsu baten arteko faktorerik handiena.

Erdi mailako zerrenda batean, Lima, Lima bezalako merkatu ertain batean, %4-8 negoziazio leiho bat espero da. Saltzaileek hemen lehiakide gutxiago dituzte ainguratzeko, beraz, zerrendaren adinak eta zure prest egoteak (eskuan dirua, aurre-onarpena) pisu handiagoa dute prezioen konparazio bortitzek baino.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Toyota Urban Cruiser honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Peruko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Peruk erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.