BYD F3 • 2013 • 100 km

Publisert 10/07/2019
|
Califica este vehículo
BYD F3 • 2013 • 100 km 1
Se alle: 6 bilder
BYD F3 • 2013 • 100 km 2 BYD F3 • 2013 • 100 km 3
Se alle: 6 bilder

BYD F3 • 2013 • 100 km

Penger
$ 4,800 USD
Lima, Callao

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
BYD
modell
F3
år
2013
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
100 km
sylinder
8 sylinder
Trekkrafttype
FWD
Type drivstoff
GNV

beskrivelse

VENDO AUTO B Y D COLOR NEGRO, SEMI NUEVO, EN BUEN ESTADO, SUPER RENDIDOR , FULL EQUIPO, CON DOS ALARMA. GNV AÑO 2013 INTERESADO LLAMAR AL SR GUILLERMO 986726100. PRECIO : 4,800 dólares Precio negociable

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 6,500
BYD F3 • 2019 • 160,000 km
Penger
$ 11,990
BYD All New F3 • 2020 • 0 km
Penger
S/. 14,000
BYD All New F3 • 2011 • 1,250,001 km
Penger
S/. 4,900
BYD S6 • 2017 • 10,000 km
Penger
$ 4,500
BYD F3 • 2011 • 80,000 km
Penger
$ 7,800
BYD S6 • 2013 • 126 km
Penger
$ 12,000
BYD F3 • 2008 • 36,500 km
Penger
$ 5,000
BYD All New F3 • 2018 • 48,000 km

Frequently asked questions

Denne 2013 BYD F3 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier F3 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2013 BYD – de fleste F3- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Peru).

Callao, Lima er et mellomstort Peru- marked for sedan. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare BYD F3- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto F3 i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For en eldre BYD F3 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Peru krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en mid-nivå BYD F3, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Lima.

Peru har et aktivt LPG/ CNG- marked. Denne F3- en kjører på drivstoff som er billigere enn bensin, men har litt mindre rekkevidde per tank og krever en sertifisert installatørinspeksjon hvert par år. Kontroller konverteringspapirer før kjøp.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne BYD F3, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Callao processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BYD F3, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en BYD F3 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Peru leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en mellomnivå- liste i et mellomstort marked som Callao, Lima, forventer selgerne et 4-8% forhandlingsvindu. Selgere her har færre konkurrerende lister å forankre mot, så noteringens alder og din beredskap (kontant i hånd, finansiering forhåndsgodkjente) har mer vekt enn aggressive prissammenligninger.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BYD F3, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Peru: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Peru bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.