BYD F3 • 2013 • 100 km

Eldonita 10/07/2019
|
Califica este vehículo
BYD F3 • 2013 • 100 km 1
Vidi ĉiujn: 6 fotoj
BYD F3 • 2013 • 100 km 2 BYD F3 • 2013 • 100 km 3
Vidi ĉiujn: 6 fotoj

BYD F3 • 2013 • 100 km

Mono
$ 4,800 USD
Lima, Callao

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BYD
Modelo
F3
Jaro
2013
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Manlibro
Mileage
100 km
cilindroj
8 cilindroj
Tirada tipo
FWD
Tipo de brulaĵo
GNV

Priskribo

VENDO AUTO B Y D COLOR NEGRO, SEMI NUEVO, EN BUEN ESTADO, SUPER RENDIDOR , FULL EQUIPO, CON DOS ALARMA. GNV AÑO 2013 INTERESADO LLAMAR AL SR GUILLERMO 986726100. PRECIO : 4,800 dólares Precio negociable

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
$ 6,500
BYD F3 • 2019 • 160,000 km
Mono
$ 11,990
BYD All New F3 • 2020 • 0 km
Mono
S/. 14,000
BYD All New F3 • 2011 • 1,250,001 km
Mono
S/. 4,900
BYD S6 • 2017 • 10,000 km
Mono
$ 4,500
BYD F3 • 2011 • 80,000 km
Mono
$ 7,800
BYD S6 • 2013 • 126 km
Mono
$ 12,000
BYD F3 • 2008 • 36,500 km
Mono
$ 5,000
BYD All New F3 • 2018 • 48,000 km

Frequently asked questions

Tiu 2013 BYD F3 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto F3 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2013 BYD — plej multaj F3-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Peru).

Callao, Lima estas mezgranda Peru-merkato por sedan-oj. Vi kutime trovos manplenon da kompareblaj BYD F3-listoj — signifante ke prezodisciplino gravas sed aĉetpovo estas pli larĝa ol ĉefa centro. Fotu la F3-on dumtage kaj je prezo ene de 3-5% de kompareblaj aktivaj listoj.

Por pli malnova BYD F3 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier BYD F3, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

La Peru havas aktivan LPG / CNG- merkaton. Tiu F3 funkcias per pli malmultekosta ol benzina fuelo, sed havas iomete malpli da amplekso per tanko kaj postulas inspektadon de atestita instalisto ĉiun kelkajn jarojn. Kontrolu la konvertan paperaron antaŭ aĉeto.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BYD F3, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Callao processes the transfer.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BYD F3, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por BYD F3 de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Peru aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En meza nivelo de listigo en meza merkato kiel Callao, Lima, atendi 4- 8% negocado fenestro. Vendistoj ĉi tie havas malpli da konkurantaj listigoj por ankri kontraŭ, do la listo aĝo kaj via preta (mono en mano, financado antaŭaprobita) porti pli da pezo ol agresema prezo komparo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BYD F3, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Peru: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Peru uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.