Audi R8 • 2014 • 83,990 km

Publisert 03/04/2025
|
5.00 (1 calificación)

Audi R8 • 2014 • 83,990 km

Penger
44,875 EUR
Hauts-de-France, Arrondissement d’Amiens

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Audi
modell
R8
år
2014
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
83990 km
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Audi R8 V10 plus 550 S-tronic Pack carbone 3× - Bang & Olufsen - Feu led automatique - Ciel de toit alcantara - Gps - Parking système plus avec caméra - Siège confort électrique, chauffants - Bluetooth audi - Pack rangement - Homlink - Régulateur de vitesse Etc..... Modifications apporté : - Echappement akrapovic avec télécommande. - ressort H & R - Filtres BMC Elle se trouve dans un état irréprochable, pas d'impacts, pas de rayures etc . Carrosserie entièrement d'origine, jamais accidenté ni repeinte. Rapport car vertical. Montée en Michelin sport 4 . Freins céramique en parfait état, rien à prévoir. Tout les consommables ok .


Tilleggsinformasjon

sikkerhet

✓ Lettmetallfelger
✓ Driver kollisjonspute
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Regnsensor
✓ Stabilitetskontroll

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Ratthøydejustering
✓ Parkeringssensor

Lyd

✓ Bluetooth
✓ USB-port

Om forhandleren

GARAGE DUPONT FRERES

Tjenester


Biler til salgs

Frequently asked questions

Denne 2014 Audi R8 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier R8 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2014 Audi – de fleste R8- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i France).

Arrondissement d’Amiens, Hauts-de-France is a smaller market — comparable Audi R8 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Audi R8 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Audi R8 in Hauts-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement d’Amiens rates can be meaningfully higher than rural Hauts-de-France for the same Audi.

Bensinprissetting i France er moderat. For denne R8, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en forhandler som noterer seg på et premium-nivå kjøretøy.De fleste forhandlere i France tilbyr intern finansiering eller samarbeider med lokale banker for premium-nivå-Audi kjøp - forventer en nedbetaling på 10-30%, lengder på 36-72 måneder og satser som avhenger av kreditthistorien. be forhandler om et skriftlig tilbud før besøk.

I Hauts-de-France, France, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Hauts-de-France, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en Carros.com kontroll-oppdragsliste. selger er en virksomhet med registrert skatte-ID og offentlig adresse, deres andre aktive lister er synlige fra samme profil.forhandlere i France er typisk underlagt lokale forbrukervernlover om salg av brukte kjøretøyer - bekrefter med selger at garanti- eller returvindu gjelder for denne Audi R8.

Lave kilometer for en Audi R8 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i France leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Audi R8, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i France: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register France bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.