Chevrolet Sail • 2019 • 6,500 km

Publikovaný 09/06/2019
|
Califica este vehículo

Chevrolet Sail • 2019 • 6,500 km

Hotovosť
$ 1,500 USD
Lima, Lima

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Chevrolet
model
Sail
rok
2019
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
6500 km
valec
4 valec
Typ trakcie
4X2
Druh paliva
GNV

popis

Transpaso auto del año modelo Chevrolet sail año 2019 dual gasolina y gas tiene soat vigente precio $1.500 a tratar

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2021

Frequently asked questions

Tento 2019 Chevrolet Sail je v 3-7 ročnom sladkom bode - po najstrmšom odpisovaní, dostatočne moderný na zdieľanie dielov so súčasnými generáciami, zvyčajne stále servisovateľný podľa plánov odporúčaných výrobcom.Väčšina Chevrolet v tomto rozsahu si udržuje hodnotu dobre, ak je zdokumentovaná servisná história.

Tento výpis je pod typickým rozsahom najazdených kilometrov pre 2019 Chevrolet - väčšina Sail tohto veku ukazuje bližšie k 15-20k km / rok. Nízky počet najazdených kilometrov je cenový podporný atribút, ale skontrolujte, či nebol počítadlo kilometrov vrátené (skontrolujte servisné záznamy a protokoly kontrolných staníc v Peru).

Lima, Lima je stredne veľký trh Peru pre car.Zvyčajne nájdete niekoľko porovnateľných Chevrolet Sail výpisov - čo znamená, že cenová disciplína je dôležitá, ale dosah kupujúcich je širší ako hlavný uzol. Odfotografujte Sail za denného svetla a cena v rozmedzí 3-5% porovnateľných aktívnych výpisov.

A low-kilometer 2019 Chevrolet Sail carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Peru — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a entry-tier Chevrolet Sail, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Model Peru má aktívny trh s LPG/CNG. Tento model Sail beží na palivo, ktoré je lacnejšie ako benzín, ale má o niečo menší dojazd na nádrž a každých pár rokov vyžaduje kontrolu certifikovaným inštalatérom.

Toto je ponuka súkromného predajcu. Za entry-tier Chevrolet Sail väčšina súkromných kupujúcich v Peru platí v hotovosti alebo si zabezpečí osobný úver vo svojej vlastnej banke - súkromný predajca nie je nastavený na spracovanie finančných dokumentov v mene kupujúceho.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet Sail, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Nízke najazdené kilometre tohtoročného modelu Chevrolet Sail zmysluplne zachovávajú hodnotu na opätovný predaj. Kupujúci v regióne Peru aktívne vyhľadávajú podľa filtra najazdených kilometrov. Každých tisíc kilometrov pridaných na počítadlo kilometrov medzi dneškom a budúcim predajom zníži ďalšiu požadovanú cenu o malú, ale merateľnú sumu.

V prípade základného inzerátu je cena predajcu zvyčajne niekoľko stoviek dolárov. Veďte s férovou ponukou – nízke ponuky v inzerátoch s cenou 500 – 3 000 dolárov sa ignorujú alebo blokujú.Ak je inzerát na stránke viac ako 2 – 3 týždne, poukážte na to a opýtajte sa, či by prijal cenu na rýchle rozhodnutie.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Chevrolet Sail, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Peru: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.