Chevrolet Sail • 2019 • 6,500 km

gepubliceerd 09/06/2019
|
Califica este vehículo

Chevrolet Sail • 2019 • 6,500 km

Contant geld
$ 1,500 USD
Lima, Lima

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Chevrolet
model
Sail
jaar
2019
transmissie
Handmatig
kilometerstand
6500 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
4X2
Type brandstof
GNV

beschrijving

Transpaso auto del año modelo Chevrolet sail año 2019 dual gasolina y gas tiene soat vigente precio $1.500 a tratar

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2019 Chevrolet Sail is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Chevrolets in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2019 Chevrolet de meeste Sails van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Peru).

Lima, Lima is een middelgrote Peru markt voor cars. Meestal vindt u een handvol vergelijkbare Chevrolet Sail lijsten, wat betekent dat prijs discipline zaken, maar koper bereik is breder dan een grote hub. Foto van de Sail in daglicht en prijs binnen 3-5% van vergelijkbare actieve lijsten.

Een lage-kilometer 2019 Chevrolet Sail draagt zijn eigen checklist: low-use voertuigen kunnen droge-rot ontwikkelen in afdichtingen, rem-disc oppervlak roest, brandstof-stabilisator zorgen als het zat voor lange stretches, en batterij degradatie. Controleer de odometer tegen service stempels en inspectie logs in Peru en lage-km geschiedenis is ook een gemeenschappelijke odometer-fraude doel.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a entry-tier Chevrolet Sail, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Peru heeft een actieve LPG/CNG markt. Deze Sail draait op goedkopere brandstof dan Benzine maar heeft iets minder bereik per tank en vereist een gecertificeerde-installer inspectie om de paar jaar. Controleer het conversie papierwerk voordat u koopt.

Voor een entry-tier Chevrolet Sail, de meeste particuliere kopers in Peru betalen contant of regelen een persoonlijke lening met hun eigen bank. De particuliere verkoper is niet opgezet om financiering papierwerk voor rekening van de koper te behandelen. Fondsen meestal overdracht door kassier cheque of draad op de dag van overdracht.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Chevrolet Sail, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Lage kilometers voor een Chevrolet Sail van dit jaar behoudt de wederverkoopwaarde betekenisvol.Inkopers in Peru actief zoeken op kilometerfilter. Elke duizend kilometer toegevoegd aan de kilometerteller tussen nu en een toekomstige verkoop scheert een klein maar meetbaar bedrag af van de volgende vraagprijs.

Op een entry-tier lijst, de verdieping van de verkoper is meestal binnen een paar honderd dollar van de vraag. Lead met een eerlijk aanbod. Lowball aanbiedingen op $500-3.000 aanbiedingen worden genegeerd of geblokkeerd. Als de lijst is meer dan 2-3 weken, wijs dat uit en vraag of ze zou nemen een snelle beslissing prijs.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Chevrolet Sail, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Peru: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Peru ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.