Porsche 911 • 1998 • 120,000 km

Publicatu 10/02/2025
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Porsche 911 • 1998 • 120,000 km

Cash
10,000 EUR
Portalegre, Aldeia Da Mata

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
Porsche
Modelu
911
Anu
1998
Stile di carrozzeria
Pickup Truck
Trasmissione
Manuale
Kilometrage
120000 km
cilindri
8 cilindri
Tipu di trazione
AWD
Tipu di carburante
Diesel

Descrizione

Porsche 911 (Todos) 996 Ano do modelo 1998 Quilómetros 120 000 - 129 999 ticaTipo de caixa Automá Combustível Gasolina Fabricante Porsche Modelo 911 (Todos) Cor Azul 3400Cilindrada (cm³) 300Potência (cv)

À propositu di u venditore

Vendituri privatu
Membri di 2025

Frequently asked questions

Stu 1998 Porsche 911 hà 16+ anni, chì u sposta in u territoriu di u prugettu / collezionabile / hand-me-down. U prezzu in sta banda hà più à fà cù a cundizione è a rarità di l'età. Ispezionate a ruggine, l'integrità di u terzu è l'usura elettrica - nunda di ciò chì u fogliu di spec di l'economia di carburante 1998 vi avvertirà.

Questa lista hè sottu a banda tipica di chilometraggiu per un 1998 Porsche - a maiò parte di i 911 di sta età mostranu più vicinu à 15-20k km / annu. Chilometraggiu bassu hè un attributu di supportu di prezzu ma verificate chì l'odometru ùn sia micca statu arrullata (controllà i registri di serviziu è i registri di stazione di ispezione in Portugal).

Aldeia Da Mata, Portalegre hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Porsche 911 paragunabili sò scarse, cusì questu pickup_truck pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

Per questu diesel Porsche 911, focalizà nantu à a cundizione DPF (filtru di particelle diesel) è qualsiasi storia di prublemi di ciclu di rigenerazione - i diesel di viaghju brevi spessu intasanu i DPF in anticipu. Controllà ancu a pulizia EGR, u ghjocu di turbocompressore è i codici di iniettore via OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Porsche 911 in Portalegre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aldeia Da Mata rates can be meaningfully higher than rural Portalegre for the same Porsche.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 911's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di mid livelli cum'è stu Porsche 911, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Portalegre, Portugal, avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da Portalegre, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Porsche 911, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

A 16+ year-old Porsche 911 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

In un elencu di mezzu livellu in un mercatu più chjucu cum'è Aldeia Da Mata, Portalegre, i venditori spessu mantenenu più fermu u prezzu perchè i Porsche 911s cumparabili sò scarsi. Guidate cù u vostru tempu (prontu à cumprà) è a vostra vuluntà di gestisce a documentazione di trasferimentu - una transazzione senza attritu vale à volte un pocu di per centu per u venditore.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Porsche 911, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Portugal: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Portugal usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.