Audi e-tron • 2020 • 86,000 km

Eldonita 05/25/2026
|
Califica este vehículo
Audi e-tron • 2020 • 86,000 km 1
Vidi ĉiujn: 7 fotoj
Audi e-tron • 2020 • 86,000 km 2 Audi e-tron • 2020 • 86,000 km 3
Vidi ĉiujn: 7 fotoj

Audi e-tron • 2020 • 86,000 km

Mono
€ 20,000 EUR
Azores, Furnas

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Audi
Modelo
e-tron
Jaro
2020
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
86000 km
Tipo de brulaĵo
Elektra

Priskribo

Audi e-tron 50 quattro Advanced (86 000 km) Outubro · 2020 · 20000EUR Quilómetros 86 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 313 cv Autonomia 277 km Capacidade da bateria 71 kWh Consumo 22.4 kWh/100km Informações básicas Marca Audi Modelo e-tron Versão 50 quattro Advanced Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WAUZZZGE1LB012165 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 313 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Integral 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2020 Quilómetros 86 000 km Não fumador Sim Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 277 km Consumo 22.4 kWh/100km Capacidade da bateria 71 kWh Potência elétrica máxima em CV 313 CV Número de motores 2 Recuperação da energia de travagem Não Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em meia-pele Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Manete de velocidades em pele Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara 360º Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Controlo de tracção Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Suspensão pneumática Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2026

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 8,000
Audi A4 Avant • 2009 • 299,000 km
Mono
€ 53,500
Audi A3 Sportback • 2024 • 5,800 km
Mono
€ 13,400
Audi Q3 • 2021 • 33,618 km
Mono
€ 12,700
Audi Q3 • 2022 • 27,300 km
Mono
€ 4,500
Audi A1 • 2011 • 132,000 km
Mono
€ 8,100
Audi TT Roadster • 2007 • 32,000 km
Mono
€ 6,000
Audi Q5 • 2009 • 217,145 km
Mono
€ 22,200
Audi e-tron • 2021 • 18,000 km

Frequently asked questions

Tiu 2020 Audi e-tron estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Audioj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2020 Audi e-tron (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Furnas, Azores is a smaller market — comparable Audi e-tron listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Audi e-tron, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Furnas rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Audi.

Energy cost for this electric e-tron depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Audi e-tron, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Azores, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Azores, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Audi e-tron, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi e-tron, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Audi e-tron, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.