Fiat 500 • 2021 • 23,789 km

Nashr qilingan 02/11/2025
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 2021 • 23,789 km

Naqd pul
7,500 EUR
Madrid, Madrid

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Fiat
Model
500
Yil
2021
Avtomobil tanasining uslubi
Sedan
Etkazish
Avtomatik
Yo'l
23789 km

Ta'rif

Abarth 500 1.4 16v T-Jet 595 Competizione (180CV) 2021 23.169 Km Gasolina 180 CV MANUAL Extras ✕ Suspensión deportiva Faros de xenón Asientos deportivos Ayuda aparcamiento Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Bluetooth Isofix Sensor de lluvia Encendido automático de faros Sensor de presión de neumáticos Asistente de arranque en pendiente Llantas de aleación Llantas de aleación de 17" Exterior ✕ Carrocería tipo berlina con portón de 3 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: B2, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 3 puertas Puerta conductor y pasajero con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable Llantas delanteras y traseras en aluminio de 17 pulgadas de diámetro y 7,0 pulgadas de ancho bi-tono, 43,2 y 17,8 Luces antiniebla delanteras Faros con lente elipsoidal, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena Pintura solida Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y tablero en ante Toma/s de 12v en los asientos delanteros Cuatro plazas ( 2+2 ) Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Asiento delantero del conductor y acompañante de competición y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de dos plazas de tipo banco/deportivo de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible simétrico Volante multi-función en fibra de carbono y cuero ajustable en altura Cierre centralizado con mando a distancia Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior Confort ✕ Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital y filtro de pólen Aire acondicionado de automático Apertura a distancia del maletero con control remoto Seis altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla a color Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura automático Espejo de cortesía en conductor en acompañante Ordenador de viaje con consumo medio Seguridad ✕ Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados ABS Control electrónico de tracción Airbag lateral de cortina delantero Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes Airbag frontal del conductor inteligente, airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente Dos reposacabezas en asientos delanteros, dos reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor y lado acompañante Limpiaparabrisas delantero Control de estabilidad Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con sensor Montado en la llanta Preparación Isofix Airbag de rodilla para el conductor Control de arranque en pendiente Luces de día con tecnología LED

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2025

Frequently asked questions

Бу 2021 Fiat 500 3-7 йиллик қийматда - энг юқори қийматдан ўтган, ҳозирги авлодлар билан қисмларни бўлишга етарли даражада замонавий, ишлаб чиқарувчи тавсия қилган жадваллар орқали хизмат кўрсатилиши мумкин. Бу диапазонда Fiatларнинг кўпчилиги хизмат тарихи ҳужжатларда қайд этилган бўлса, қийматини яхши сақлайди.

Бу рўйхат 2021 Fiat учун оддий милялар диапазони остида — бу даврдаги кўплаб 500лар 15-20k км/йилгача яқинроқ кўрсатади. Оддий милялар нархи қўллаб-қувватловчи хусусият, аммо одометр ортга қайтарилмаганлигини текширинг (Spainда хизмат ёзувлари ва текшириш станцияси журналларини текширинг).

Madrid, Madrid sedan учун энг чуқур Spain бозорларидан бирига эга. Бу ерда Fiat 500 га ўхшаш рўйхатлар одатда ўнлаб, шунинг учун харидорлар танлаши мумкин. Рақамли нарх, тўлиқ суратлар ва бир неча соат ичида жавоблар — тез жавоб олмайдиган рўйхатлар бу бозорда сақланган-қидирув натижаларидан тушиб қолади.

2021 Fiat 500 кам километрли автомобиллар ўз назорат рўйхатига эга: кам фойдаланиладиган автомобиллар ёпишқоқларда қуруқ тош пайдо бўлиши, тормоз диски юзасида зирғин пайдо бўлиши, узоқ вақт турса ёқилғи-стабилизатор муаммолари ва батареянинг бузилишига олиб келиши мумкин. Spain даги хизмат тамғалари ва текшириш журналлари билан одометрни текширинг — кам километрли тарих ҳам одометр-хиёнатнинг оддий нишони ҳисобланади.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Fiat.

Spain даги бензин жаҳон миқёсида арзонроқ. Бу 500 учун, реал шаҳар/автойўл аралашмасига асосланган ойлик ёқилғи бюджетини режалаштиринг; ишлаб чиқарувчи томонидан баҳоланган ёқилғи тежамкорлиги аралаш бошқарувда одатда 10-15% оптимистикдир.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. mid-даражали харид учун, масалан, Fiat 500, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Fiat 500 машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

Бу йилги Fiat 500 учун кам километрлар қайта сотиш қийматини сақлаб қолади — Spain харидорлари фаол равишда миля филтри бўйича излайдилар. Эндиги ва келажакдаги сотиш орасидаги ҳар минг километрлик километражни қўшиш кейинги сўралган нархдан кичик, аммо ўлчаб бўлмайдиган миқдорни олиб ташлайди.

Madrid, Madrid каби катта бозорлардаги ўрта даражадаги рўйхатда, Fiat 500 лар қисқа йўлда жойлашган - шунинг учун нарх дисциплинаси сотувчининг асосий устунидир. Агар рўйхат бир неча ҳафтадан ошиқ бўлса, 3-6% лик музокара ойнасини кутинг, бунда сотувчи кўпинча 7-9% лик чегирмаларни қабул қилади.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Fiat 500 га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Spain даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Spain фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).