Fiat 500 • 2021 • 23,789 km

Eldonita 02/11/2025
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 2021 • 23,789 km

Mono
7,500 EUR
Madrid, Madrid

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Fiat
Modelo
500
Jaro
2021
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Aŭtomata
Mileage
23789 km

Priskribo

Abarth 500 1.4 16v T-Jet 595 Competizione (180CV) 2021 23.169 Km Gasolina 180 CV MANUAL Extras ✕ Suspensión deportiva Faros de xenón Asientos deportivos Ayuda aparcamiento Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Bluetooth Isofix Sensor de lluvia Encendido automático de faros Sensor de presión de neumáticos Asistente de arranque en pendiente Llantas de aleación Llantas de aleación de 17" Exterior ✕ Carrocería tipo berlina con portón de 3 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: B2, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 3 puertas Puerta conductor y pasajero con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable Llantas delanteras y traseras en aluminio de 17 pulgadas de diámetro y 7,0 pulgadas de ancho bi-tono, 43,2 y 17,8 Luces antiniebla delanteras Faros con lente elipsoidal, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena Pintura solida Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y tablero en ante Toma/s de 12v en los asientos delanteros Cuatro plazas ( 2+2 ) Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Asiento delantero del conductor y acompañante de competición y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de dos plazas de tipo banco/deportivo de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible simétrico Volante multi-función en fibra de carbono y cuero ajustable en altura Cierre centralizado con mando a distancia Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior Confort ✕ Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital y filtro de pólen Aire acondicionado de automático Apertura a distancia del maletero con control remoto Seis altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla a color Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura automático Espejo de cortesía en conductor en acompañante Ordenador de viaje con consumo medio Seguridad ✕ Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados ABS Control electrónico de tracción Airbag lateral de cortina delantero Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes Airbag frontal del conductor inteligente, airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente Dos reposacabezas en asientos delanteros, dos reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor y lado acompañante Limpiaparabrisas delantero Control de estabilidad Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con sensor Montado en la llanta Preparación Isofix Airbag de rodilla para el conductor Control de arranque en pendiente Luces de día con tecnología LED

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2025

Frequently asked questions

Tiu 2021 Fiat 500 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Fiatoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2021 Fiat — plej multaj 500-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Spain).

Madrid, Madrid havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por sedanoj. Komparaj Fiat 500 listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Malalta-kilometra 2021 Fiat 500 portas sian propran kontrolliston: malalt-uzataj veturiloj povas disvolvi sekan putriĝon en sigelaĵoj, brak-diska surfaco rusto, fuel-stabiligilo zorgoj se ĝi sidis por longaj strekoj, kaj baterio degradado. Kontrolu la odometron kontraŭ servo stampoj kaj inspektado protokoloj en Spain — malalt-kilometra historio estas ankaŭ komuna odometr-fraŭdo celo.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Fiat.

Gasolino en Spain estas pli multekosta tutmonde. Por tiu 500, planu monatan buĝeton por fuelo bazita sur reala mikso de urbo/aŭtovojo; la fabrikanto-nomita fuelekonomio estas kutime 10-15% optimisma en miksita veturado.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Fiat 500, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Fiat 500, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Fiat 500 de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Spain aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En meza-nivela listo en granda merkato kiel Madrid, Madrid, kompareblaj Fiat 500 estas ene de mallonga veturado — do prezo disciplino estas la ĉefa levilo de la vendisto. Atendu 3-6% negocado fenestron escepte se la listo estas pli ol kelkaj semajnoj malnova, en kiu kazo vendistoj ofte akceptas 7-9% off por forigi.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Fiat 500, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.