Fiat 500 • 2021 • 23,789 km

Cyhoeddwyd 02/11/2025
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 2021 • 23,789 km

Arian Parod
7,500 EUR
Madrid, Madrid

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Fiat
Model
500
Blwyddyn
2021
Arddull corff car
Sedan
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
23789 km

Disgrifiad

Abarth 500 1.4 16v T-Jet 595 Competizione (180CV) 2021 23.169 Km Gasolina 180 CV MANUAL Extras ✕ Suspensión deportiva Faros de xenón Asientos deportivos Ayuda aparcamiento Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Bluetooth Isofix Sensor de lluvia Encendido automático de faros Sensor de presión de neumáticos Asistente de arranque en pendiente Llantas de aleación Llantas de aleación de 17" Exterior ✕ Carrocería tipo berlina con portón de 3 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: B2, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 3 puertas Puerta conductor y pasajero con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable Llantas delanteras y traseras en aluminio de 17 pulgadas de diámetro y 7,0 pulgadas de ancho bi-tono, 43,2 y 17,8 Luces antiniebla delanteras Faros con lente elipsoidal, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena Pintura solida Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y tablero en ante Toma/s de 12v en los asientos delanteros Cuatro plazas ( 2+2 ) Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Asiento delantero del conductor y acompañante de competición y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de dos plazas de tipo banco/deportivo de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible simétrico Volante multi-función en fibra de carbono y cuero ajustable en altura Cierre centralizado con mando a distancia Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior Confort ✕ Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital y filtro de pólen Aire acondicionado de automático Apertura a distancia del maletero con control remoto Seis altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla a color Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura automático Espejo de cortesía en conductor en acompañante Ordenador de viaje con consumo medio Seguridad ✕ Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados ABS Control electrónico de tracción Airbag lateral de cortina delantero Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes Airbag frontal del conductor inteligente, airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente Dos reposacabezas en asientos delanteros, dos reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor y lado acompañante Limpiaparabrisas delantero Control de estabilidad Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con sensor Montado en la llanta Preparación Isofix Airbag de rodilla para el conductor Control de arranque en pendiente Luces de día con tecnología LED

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2025

Frequently asked questions

Mae'r 2021 Fiat 500 yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Fiatau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2021 Fiat — mae'r rhan fwyaf o 500au'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Spain).

Mae gan Madrid, Madrid un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer sedanau. Mae rhestrau Fiat 500 cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

A low-kilometer 2021 Fiat 500 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Fiat.

Mae petrol yn Spain ar y tu werth yn fyd-eang. Ar gyfer y 500 hwn, cynlluniwch gyllideb misol ar gyfer petrol yn seiliedig ar gymysgedd dinas/ffordd y byd go iawn; mae economi petrol wedi'i graddio gan y gwneuthurwr yn 10-15% yn fwy hyderus mewn gyrru cymysg.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Fiat 500 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Fiat 500, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae milltiroedd isel ar gyfer Fiat 500 y flwyddyn hon yn cadw gwerth ailwerthu'n ddiddorol - mae prynwyr yn Spain yn chwilio'n weithredol gan ddefnyddio hidlydd milltiroedd. Mae pob mil o filltiroedd a ychwanegir at yr odometr rhwng nawr a gwerthiant yn y dyfodol yn tynnu swm bach ond mesuradwy oddi ar y pris gofyn nesaf.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fawr fel Madrid, Madrid, mae Fiat 500s cymharol o fewn gyrru byr - felly diwylliant pris yw prif ysgogiad y gwerthwr. Disgwylwch ffenestr negodi 3-6% oni bai bod y rhestr yn hŷn na rhai wythnosau, yna mae gwerthwyr yn aml yn derbyn 7-9% i ffwrdd i glirio.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Fiat 500 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.