Ford Transit Bus • 2017 • 63,000 km

प्रकाशित 10/29/2019
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Ford Transit Bus • 2017 • 63,000 km

नकद
300,000 NGN
Lagos, Ikeja

वाहन की सूचना

शर्त
प्रयुक्त
उत्पादक
Ford
आदर्श
Transit Bus
साल
2017
कार बॉडी स्टाइल
Mini Van
हस्तांतरण
स्वचालित
लाभ
63000 km
बेलन
6 बेलन
कर्षण प्रकार
FWD

विवरण

white.long bus .full Ac.timted glass.model ecoline.registerd.UK used .Clean

विक्रेता के बारे में

निजी चोरीर
तब से सदस्य 2021

Frequently asked questions

This 2017 Ford Transit Bus is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Transit Bus in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2017 Ford — most Transit Buss of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Nigeria).

Ikeja, Lagos is a smaller market — comparable Ford Transit Bus listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

इस तरह के एक पुराने Ford Transit Bus के लिए, पहले से ही : समय बेल्ट/चा अंतराल (अपनी जगह बदलने वाले रसीद के लिए जारी किया जाता है), विडिडेंट झाड़ी और भूकंप, सेवा इतिहास, सेवा के इतिहास, और सरफेक्शन के बारे में. एक स्वतंत्र दुकान का निरीक्षण कई बार इस उम्र में.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Transit Bus in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ikeja rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Ford.

Nigeria में tudline Photoing संतुलित है. इस Transit Bus के लिए, उम्मीद है कि मासिक ईंधन किलोमीटर निकाल के साथ पूरी तरह से स्केल करने के लिए खर्च और निर्माता अमेरिकी शून्य से 10-15% वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों के लिए 10-15%.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ford Transit Bus, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Lagos, Nigeria में, आप विक्रेता द्वारा पर हस्ताक्षर मूल शीर्षक की आवश्यकता होगी, बिक्री के एक बिल, एक वर्तमान उत्सर्जन / सुरक्षा जाँच जहां ८८000 द्वारा आवश्यकता थी, एक VICACTCP, और बीमा के सबूत. राज्य DMV या मोटर-ट संस्थाओं को प्राप्त करने के लिए, यह एक ही दिन है.

यह एक निजी सूची है — एक व्यक्‍ति अपने खुद के Ford Transit Bus बेचता है, एक व्यवसाय नहीं. इसे किसी भी व्यक्ति की खरीद की तरह व्यवहार करें: एक सुरक्षित सार्वजनिक स्थान में मिलना (एक पुलिस-स्टिंग मानक) में मिलना, किसी भी पैसे के हाथों के ख़िलाफ़ मूल्य की जाँच करना, और कभी भी पैसे के मालिक को देखने से पहले.

Low kilometers for a Ford Transit Bus of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Nigeria actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

एक पूर्व तकनीक सूची पर, विक्रेता के पकड़ के दबाव से अधिक समय के द्वारा अलग कमरे. पूछें कि जब सूची चल रही थी तब पूछें - कुछ भी पिछले 30 दिनों का मतलब है कि विक्रेता को 7-10% की कमी के लिए खुला है. सेवा रिकॉर्ड भी करें:

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Transit Bus, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Nigeria: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Nigeria uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.